De acordo com pt.wedoany.com-A Swift Ships LLC, localizada em Morgan City, Louisiana, EUA, apresentou um pedido de proteção contra falência (Capítulo 11) no Tribunal de Falências dos EUA para o Distrito Oeste da Louisiana em 18 de março. Este estaleiro com 84 anos de história está principalmente envolvido no projeto e construção de navios militares e comerciais. 
De acordo com dados da Bondoro Insights, a Swift Ships listou ativos e passivos estimados entre US$ 10 milhões e US$ 50 milhões cada em seu pedido voluntário de reestruturação. O estaleiro forneceu navios para clientes militares e comerciais dos EUA por muito tempo, mas enfrentou dificuldades financeiras nos últimos anos devido à perda de contratos navais cruciais.
A Swift Ships obteve um contrato em 2018 para o projeto detalhado e construção da primeira embarcação LCU 1700, seguido por contratos subsequentes em 2019 e 2020. O projeto incluía opções para até 32 embarcações, visando substituir a frota envelhecida de LCUs da Marinha. No entanto, em 2024, a Marinha interrompeu o projeto e rescindiu o contrato devido a divergências técnicas e de projeto, fazendo com que a Swift Ships perdesse sua principal fonte de receita. A empresa então entrou com uma ação judicial, alegando rescisão inadequada do contrato e buscando indenização.
O pedido de falência do Capítulo 11 permite que a Swift Ships reestruture suas finanças sob supervisão judicial e continue operando. A falência ocorre em um contexto de aumento dos gastos militares globais e da demanda por navios de defesa, onde estaleiros menores dependentes de projetos governamentais específicos podem enfrentar riscos financeiros significativos se seus principais contratos forem atrasados, cancelados ou contestados.
A Swift Ships construiu navios como lanchas de patrulha e barcos de desembarque para clientes militares e comerciais por décadas, sendo vista como um fornecedor importante para projetos de embarcações menores. O resultado da reestruturação e das disputas legais afetará o futuro do estaleiro e seu papel nos projetos de embarcações menores da Marinha.
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