De acordo com pt.wedoany.com-O primeiro-ministro da Índia inaugurará em 17 de julho o primeiro trem movido a hidrogênio do país, que operará entre Jind e Sonipat. Este trem, projetado, projetado, integrado e desenvolvido com tecnologia nacional, marca um passo importante da ferrovia indiana em direção à mobilidade limpa e sustentável. É também um dos trens a hidrogênio mais longos e potentes do mundo.

O trem é movido pela tecnologia de célula de combustível de hidrogênio, convertendo hidrogênio em eletricidade para impulsionar o veículo, produzindo apenas vapor d'água como subproduto durante a operação, alcançando zero emissões de carbono. Com isso, a Índia se junta ao seleto grupo de países que operam trens a hidrogênio, refletindo sua crescente capacidade em engenharia ferroviária avançada.

Em comparação com trens a diesel, os trens a hidrogênio eliminam as emissões de escapamento, reduzem a dependência de combustíveis fósseis e suas importações, e operam com ruído significativamente menor. Diferentemente dos trens elétricos tradicionais que dependem de cabos aéreos de alimentação, a eletricidade deste trem é gerada por células de combustível de hidrogênio a bordo, sem necessidade de infraestrutura de eletrificação ao longo da via. O uso de hidrogênio verde também reduz a dependência da geração de energia em usinas termelétricas a carvão, contribuindo para a transição da Índia para o transporte sustentável.

Este trem a hidrogênio possui uma composição de 10 vagões, sendo um dos trens de passageiros a hidrogênio mais longos já desenvolvidos. Equipado com um sistema de propulsão de 3.200 cavalos de potência, é uma das unidades de trem a hidrogênio mais potentes em operação.