De acordo com pt.wedoany.com-Em 1º de abril, o Banco Europeu de Investimento (BEI) e o grupo Eni assinaram um contrato de empréstimo no valor total de 500 milhões de euros. O financiamento, com prazo de 15 anos, destina-se especificamente à transformação de parte das instalações da refinaria da Eni em San Nazzaro de' Burgondi, Itália, em uma biorefinaria. Esta é a segunda cooperação de financiamento de 500 milhões de euros entre as duas partes no setor de biorefinarias, após o projeto de Livorno em julho de 2025.
Atualização das Instalações Principais
Produção em massa de biocombustíveis prevista para 2028 De acordo com o contrato, a Eni utilizará sua tecnologia proprietária "Ecofining™" para transformar a unidade de hidrocraqueamento existente e construir uma nova unidade de pré-tratamento. A instalação tem como objetivo processar óleos de cozinha usados, gorduras animais e resíduos do processamento de produtos agrícolas. O projeto está previsto para entrar em operação em 2028, quando sua capacidade anual atingirá cerca de 550 mil toneladas, produzindo biocombustível diesel HVO (óleo vegetal hidrotratado) e combustível de aviação sustentável (SAF).
Avançando na Transição Estratégica
Meta de capacidade de 5 milhões de toneladas até 2030 Esta transformação é um elemento-chave da estratégia da Enilive, empresa de mobilidade sustentável do grupo Eni. A empresa tem como meta aumentar sua capacidade global total de biocombustíveis para 5 milhões de toneladas até 2030, incluindo mais de 2 milhões de toneladas de combustível de aviação sustentável. Atualmente, a Eni já produz biocombustíveis em Veneza e Gela, na Itália, e no estado da Louisiana, nos EUA.
Reforçando a Segurança Energética da UE e a Capacidade de Descarbonização da Aviação
Gelsomina Vigliotti, Vice-Presidente do BEI, afirmou que este financiamento visa fortalecer a capacidade de produção de combustíveis avançados na Europa e promover a circularidade dos recursos. O combustível de aviação sustentável (SAF) produzido pelo projeto é visto atualmente como a única solução viável para a descarbonização do setor da aviação. Ao expandir a capacidade, o projeto contribuirá diretamente para atingir os objetivos do plano REPowerEU e atenderá aos requisitos obrigatórios de mistura de combustíveis de aviação do regulamento ReFuelEU da UE.
Expansão de Valor: Da Energia Fóssil para a Economia Circular
Claudio Descalzi, CEO da Eni, destacou que a biorrefinagem é um caminho central para apoiar a descarbonização gradual de todos os segmentos do setor de transportes. Atualmente, a Eni já é o segundo maior produtor europeu de biocombustíveis. Além dos quatro projetos de transformação na Itália, a Eni planeja novas instalações de biorrefinagem na Malásia, Coreia do Sul e Sicília, para acompanhar a tendência crescente da participação de biocombustíveis no consumo energético global dos transportes.
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