De acordo com pt.wedoany.com-Duas instituições financeiras coreanas anunciaram a emissão conjunta de garantias de reembolso (RG - Refund Guarantee) no valor total de aproximadamente 2,5 bilhões de yuans para três estaleiros de médio porte da Coreia do Sul, incluindo DH Shipbuilding (antiga Daewhan Shipbuilding), K Shipbuilding (antiga STX Offshore & Shipbuilding) e HJ Heavy Industries (antiga Hanjin Heavy Industries), visando auxiliar essas empresas na captação de novos pedidos de navios.
Segundo informações, a Korea Trade Insurance Corporation (K-SURE) e o Banco BNK de Busan emitiram garantias de reembolso no valor total de cerca de 540 bilhões de won (aproximadamente 2,47 bilhões de yuans) para DH Shipbuilding, K Shipbuilding e HJ Heavy Industries. Destas, o Banco BNK de Busan emitiu uma garantia de reembolso de aproximadamente US$ 176 milhões (cerca de 1,22 bilhão de yuans) para a HJ Heavy Industries.
Para os armadores que encomendam novos navios, a garantia de reembolso é crucial, funcionando como uma salvaguarda para a encomenda. Essa garantia normalmente se aplica a pedidos de navios que envolvem pagamento antecipado. O estaleiro precisa fornecer a garantia de reembolso do pagamento antecipado para receber o adiantamento do armador. Caso o estaleiro entre em falência e não consiga concluir a construção do navio nem reembolsar o pagamento antecipado, a instituição financeira que emitiu a garantia será responsável por reembolsar o valor. Se não houver quem emita tal garantia, os armadores frequentemente se recusam a assinar o contrato de construção. Portanto, sem a garantia de reembolso, é quase impossível para um estaleiro obter novos pedidos.
A Korea Trade Insurance Corporation afirmou que, graças à melhoria do mercado de construção naval, o lucro operacional da DH Shipbuilding, K Shipbuilding e HJ Heavy Industries cresceu significativamente em 2025 em comparação com o ano anterior, e o índice de endividamento diminuiu, resultando em uma melhora evidente na situação financeira e operacional das empresas. No entanto, devido à insuficiência das linhas de crédito, tem sido difícil obter continuamente garantias de reembolso, o que cria obstáculos para a gestão e captação de pedidos. Por isso, a K-SURE prestou assistência às três estaleiras com base no sistema especial de garantia RG.
O sistema especial de garantia RG é um mecanismo de apoio financeiro específico estabelecido pelo governo sul-coreano para aliviar as dificuldades de financiamento enfrentadas por estaleiros de pequeno e médio porte ao receberem pedidos internacionais, devido à insuficiência de crédito para garantias de reembolso. Seu objetivo central é evitar a perda de pedidos ou a interrupção de projetos causada pela falta de RG, por meio de medidas como aumentar a proporção da garantia, ampliar o escopo do apoio e flexibilizar as condições de emissão.
Em 2025, a DH Shipbuilding registrou um lucro operacional de 294,1 bilhões de won (cerca de 1,484 bilhão de yuans), um aumento de 86% em relação ao ano anterior. A K Shipbuilding ainda não divulgou oficialmente seu lucro operacional total de 2025, mas o lucro operacional acumulado nos primeiros três trimestres já atingiu 84,7 bilhões de won (aproximadamente 487 milhões de yuans), sete vezes o lucro total de 2024. A HJ Heavy Industries obteve um lucro operacional de 67 bilhões de won (cerca de 338 milhões de yuans) em 2025, um aumento impressionante de 824,8% na comparação anual.
Até o momento, apenas por meio de garantias especiais, a Korea Trade Insurance Corporation já forneceu assistência na forma de garantias de reembolso no valor de aproximadamente 1 trilhão de won (cerca de 5 bilhões de yuans) para estaleiros de pequeno e médio porte da Coreia do Sul.
A Korea Trade Insurance Corporation afirmou que, ao expandir a assistência por meio de garantias especiais, o escopo das instituições participantes na emissão de garantias de reembolso pelo departamento de garantias da K-SURE se ampliou de bancos regionais para bancos comerciais, fortalecendo a base de participação do setor financeiro privado.
Jang Young-jin, presidente da Korea Trade Insurance Corporation, declarou: "No futuro, ampliaremos nossa cooperação com instituições financeiras privadas. Pretendemos fortalecer ativamente a base industrial, aumentando a competitividade dos estaleiros de pequeno e médio porte na captação de pedidos e fornecendo apoio às empresas do setor de equipamentos navais."
O Banco BNK de Busan afirmou que a emissão da garantia de reembolso de aproximadamente US$ 176 milhões (cerca de 1,22 bilhão de yuans) para a HJ Heavy Industries é uma medida de acompanhamento após a assistência de US$ 164 milhões fornecida no ano passado, com o objetivo de apoiar a captação estável de pedidos pelos estaleiros regionais e aumentar a vitalidade geral do setor de construção naval.
O Banco BNK de Busan enfatizou que a emissão desta garantia de reembolso para a HJ Heavy Industries foi realizada em cooperação com a Korea Trade Insurance Corporation. Ao aproveitar o efeito sinérgico entre instituições financeiras políticas e privadas, aumentou-se o apoio financeiro aos estaleiros de médio porte regionais. Esse suporte financeiro não apenas ajudará os estaleiros a obter mais pedidos, mas também impulsionará o crescimento da indústria regional de equipamentos navais, criará mais postos de trabalho e terá um efeito positivo em toda a economia regional.
Um representante do Banco BNK de Busan disse: "No futuro, também forneceremos soluções financeiras personalizadas para os estaleiros, ajudando as principais empresas regionais do setor a exercer competitividade no mercado global."
Um representante da HJ Heavy Industries afirmou: "Com base no apoio abrangente das instituições financeiras regionais, nossa empresa expandirá ainda mais a captação de pedidos para navios ecológicos e navios especiais militares, elevará a posição da indústria naval coreana e contribuirá para o desenvolvimento econômico regional."
Em 1º de julho do ano passado, o Banco BNK de Busan anunciou a emissão de uma garantia de reembolso (RG) de US$ 164 milhões (aproximadamente 1,176 bilhão de yuans) para a HJ Heavy Industries. Esta foi a primeira vez que o banco emitiu uma garantia de reembolso de forma independente para um estaleiro de médio porte sem a participação de uma instituição financeira política, e também o primeiro caso concreto após a aprovação, em maio do ano passado, da política de "isenção de responsabilidade na emissão de garantias de reembolso sob as diretrizes de pedidos para estaleiros de médio porte" pelo Comitê de Isenção de Responsabilidade da Comissão de Serviços Financeiros da Coreia (FSC).
Em abril do ano passado, o governo sul-coreano lançou oficialmente o "Plano de Expansão do Fornecimento de Garantias de Reembolso para o Setor de Construção Naval". O plano visa ampliar o escopo de emissão de garantias de reembolso para estaleiros de pequeno e médio porte que têm dificuldade em obter tais garantias de forma independente dos bancos comerciais comuns, aproveitando a capacidade remanescente da Korea Trade Insurance Corporation. Esta é uma importante medida de apoio do governo coreano ao setor naval, lançada no contexto do aumento das restrições do governo Trump dos EUA à indústria naval chinesa e da aceleração da cooperação entre os setores navais da Coreia e dos EUA. O objetivo é ajudar a indústria naval coreana, que possui forte competitividade em navios ecológicos e de alto valor agregado, a se desenvolver continuamente sob uma tendência de longo prazo de prosperidade.
O governo sul-coreano deixou claro que, para estaleiros que assumem projetos promissores e cuja estrutura financeira tem potencial de melhora no futuro, o apoio à garantia de reembolso será fornecido de forma mais flexível, com base na avaliação do "valor futuro".
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