De acordo com pt.wedoany.com-As instalações de exportação agrícola do Porto de Milwaukee (Port Milwaukee), nos EUA, concluíram recentemente a segunda fase do projeto de construção. A proprietária, a empresa DeLong, e a autoridade portuária realizaram uma cerimônia conjunta de inauguração. Localizado no estado de Wisconsin, o projeto envolveu um investimento total de 40 milhões de dólares, visando reforçar a eficiência do escoamento de produtos agrícolas do Centro-Oeste americano para os mercados internacionais através da modernização da infraestrutura. 
A segunda fase do projeto representa uma expansão profunda das instalações inauguradas na primeira fase em 2023. O escopo das obras incluiu a construção de dois novos silos de armazenamento de grãos, a modernização do sistema elétrico de todo o complexo e a instalação e comissionamento de equipamentos de carga e descarga de alta eficiência. Esta fase recebeu um subsídio específico de 9,3 milhões de dólares do programa "Port Infrastructure Development Program" da Administração Marítima dos EUA (MARAD) e, em abril de 2026, obteve um investimento adicional de 200 mil dólares da Soy Transportation Coalition (STC), destinado a reconhecer e apoiar a contribuição dos produtores de soja para as exportações.
Em termos de cadeia logística e abrangência operacional, as instalações são servidas por acesso direto das ferrovias CPKC e Union Pacific, sendo responsáveis principalmente pela consolidação e distribuição de commodities agrícolas a granel, como grãos secos por destilação (DDGS), soja e milho. A carga pode ser transportada não apenas pela via navegável dos Grandes Lagos-São Lourenço, mas as instalações expandidas também garantiram capacidade de carregamento por barcaças durante todo o ano, permitindo o acesso direto aos terminais da Costa do Golfo através dos rios Illinois e Mississippi, estabelecendo assim canais logísticos internacionais diversificados.
Com a entrada em operação formal dos equipamentos da segunda fase, a capacidade de armazenagem e a taxa de movimentação de carga do Porto de Milwaukee foram significativamente aprimoradas. A conclusão desta expansão marca a transformação do Porto de Milwaukee de um terminal regional para um hub de exportação agrícola de alta frequência e operação contínua, fornecendo um ponto nodal crucial para o suprimento logístico da soja e do farelo de soja dos EUA no comércio internacional.
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