De acordo com pt.wedoany.com-A Renfe, empresa ferroviária nacional espanhola, lançou um concurso no valor de 42,7 milhões de euros para a construção de um novo depósito de manutenção para a linha de subúrbios C-5 de Madrid. Localizado na área metropolitana de Madrid, em Móstoles-El Soto, o projeto é um componente-chave da modernização da linha C-5.
O novo depósito, com um período de construção planejado de 18 meses, dará suporte aos trens de alta capacidade da série 453 fabricados pela Stadler Rail. A entrega desses trens está prevista para começar no final deste ano, cada um com capacidade para mais de 500 passageiros, equipados com acessibilidade e espaços melhorados para bicicletas. A solução técnica do depósito inclui três vias de manutenção internas de 200 metros, três vias externas com plataformas técnicas, uma linha de lavagem e equipamentos para manutenção de rodas.
A instalação visa aumentar a capacidade de armazenamento e manutenção na região de Madrid, reduzindo os tempos de rotatividade e, assim, melhorando a eficiência operacional. A linha C-5 é uma das rotas ferroviárias mais movimentadas da Espanha, com um fluxo anual de aproximadamente 72 milhões de passageiros, representando quase 40% das viagens no sistema de subúrbios de Madrid. Sua modernização é apoiada por um investimento de 1,35 bilhão de euros, envolvendo 28 projetos, com a Adif e a Renfe responsáveis pela infraestrutura e operação dos trens, respectivamente.
Além disso, a Renfe integrou o projeto no seu Plano Integral de Oficinas e Manutenção para 2025-2030, que prevê um investimento total superior a 1 bilhão de euros, abrangendo a construção de novas oficinas e a modernização das instalações existentes. A empresa está adotando novos modelos de manutenção com tecnologia, como monitoramento em tempo real e inspeções automatizadas, para otimizar o serviço e reduzir o impacto das obras nos passageiros.
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