De acordo com pt.wedoany.com-No dia 22 de abril, a Nantong Xiangyu Marine Equipment Co., Ltd. (Xiangyu Haizhuo), da China, e a Shanghai Times Shipping Co., Ltd. (Shanghai Times Shipping) assinaram oficialmente contratos para a construção de um navio graneleiro de 63.800 toneladas de porte bruto (DWT) e dois navios graneleiros de 82.000 DWT.
De acordo com informações, a Shanghai Times Shipping Co., Ltd. foi fundada em 2001, sendo uma empresa atuante no setor de transporte multimodal e agenciamento de transporte, com um capital registrado de 1,2 bilhão de yuans. É uma joint venture entre a Huaneng Power International, Inc. e a COSCO Shipping Bulk Transport Co., Ltd., com cada uma contribuindo com 600 milhões de yuans, detendo, cada uma, 50% de participação.
A Xiangyu Haizhuo afirmou que, como empresa de navegação sob o Grupo COSCO Shipping e o Grupo Huaneng, a Shanghai Times Shipping possui requisitos rigorosos quanto ao limite de entrada para fornecedores. Estaleiros externos precisam passar por uma avaliação abrangente para entrar na 'lista branca de fornecedores qualificados' e, assim, obterem o direito de receber pedidos. Este contrato para dois tipos de três navios graneleiros é o primeiro pedido de cooperação conquistado pela Xiangyu Haizhuo após ser aprovada na avaliação da 'lista branca'.
Desde o início deste ano, a Xiangyu Haizhuo já garantiu vários pedidos de novos navios, assegurando, apenas no primeiro trimestre, projetos de construção naval superiores a 4 bilhões de yuans. Os tipos de navios abrangem graneleiros de 210.000 DWT, porta-contêineres de 4.300 TEU e graneleiros de 63.500 DWT. No que diz respeito à construção, no primeiro trimestre, a Xiangyu Haizhuo, com suas 'duas fábricas e quatro bases', atingiu vários marcos importantes de produção, como o início da construção de 10 navios, o lançamento de 8 navios e a entrega de 6 navios.
Vale mencionar que a base de Qidong da Xiangyu Haizhuo já entregou seu primeiro navio em 6 de janeiro de 2026, consolidando oficialmente sua capacidade de construção completa. Esta base possui excelentes recursos de construção naval, incluindo três estaleiros de 50.000 a 100.000 toneladas e 682,3 metros de linha costeira ao longo do Rio Yangtzé.
Sabe-se que a base de Qidong da Xiangyu Haizhuo era originalmente o lote da Jiangsu Hongqiang Heavy Industry. Após a Xiangyu Haizhuo adquirir o terreno em agosto de 2024, iniciou rapidamente a reparação e reforma, retomando a produção total em outubro de 2024 e entrando em operação oficial em 1º de agosto de 2025. Atualmente, possui uma carteira de pedidos de quase 30 navios.
De acordo com dados divulgados pela Xiangyu Haizhuo, até o início de março de 2026, a empresa acumulou 257 pedidos de navios, com 117 em carteira. Somando-se os pedidos mais recentes, a carteira de pedidos do estaleiro é de cerca de 120 navios.
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