De acordo com pt.wedoany.com-No dia 22 de abril, a entrada esquerda do túnel Dongqilian Shan, obra controladora de toda a linha ferroviária Oeste-Leste, assumida pela 18.ª Agência de Engenharia Ferroviária da China, foi concluída com sucesso. Esta seção concluída tem 3,47 km de extensão, construída pelo método de perfuração e detonação, marcando a aceleração geral da construção do túnel.
A nova linha ferroviária de Xining a Chengdu (trecho Gansu-Qinghai) tem 329,9 km de linha principal e velocidade projetada de 200 km/h. O trecho de túnel do lote 12, assumido pela 18.ª Agência de Engenharia Ferroviária da China, está localizado na cidade de Haidong, província de Qinghai, China, com 23,19 km de linha principal. O túnel Dongqilian Shan tem 21,59 km de extensão, sendo um túnel de via única e duplo, uma obra controladora de toda a linha do trecho de Haidongxi a Langmusi. A 18.ª Agência de Engenharia Ferroviária da China é responsável pela construção do trecho de túnel de 11,77 km da entrada do túnel ao poço inclinado nº 3, todo construído pelo método de perfuração e detonação.
O corpo do túnel atravessa diversas formações geológicas adversas, como explosão de rochas, falhas, grandes deformações em rochas moles e intumescência de rochas. A equipe do projeto do túnel realizou previsão geológica avançada, analisou as tendências de variação das rochas circundantes, otimizou continuamente os parâmetros de perfuração e detonação, fortaleceu o controle inicial de suporte, atualizou o sistema de ventilação e fornecimento de oxigênio em alta altitude e elaborou o plano de construção do túnel combinando medidas como isolamento térmico anticongelante. Durante a construção do túnel, foi implementado controle digital e inteligente, promovendo procedimentos operacionais padronizados. Esta conclusão da entrada esquerda otimizará as condições de ventilação interna e o canal de transporte de materiais do túnel, lançando as bases para a conclusão total do túnel Dongqilian Shan.
Após a conclusão da ferrovia Oeste-Leste, será criado um corredor rápido de passageiros do noroeste ao sudoeste da China, conectando o aglomerado urbano de Lanxi à área econômica de dois círculos de Chengdu-Chongqing.
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