De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, foi concluído o teste de carga estática da Ponte Ferroviária e Rodoviária de Ma'anshan sobre o Rio Yangtzé, uma obra de controlo da Ferrovia de Alta Velocidade Chaohu-Ma'anshan. Este teste de carga estática é parte integrante dos testes de carga realizados antes da abertura ao tráfego de grandes pontes. Todos os testes foram realizados entre as 22h00 e as 04h00 da manhã seguinte, para minimizar ao máximo a interferência da diferença de temperatura entre o dia e a noite nos dados do teste.
Desde o dia 21 de abril, os veículos de carga começaram a subir para a ponte de forma ordenada através da estação de elevação, realizando o teste de carga estática conforme o planeado. A equipa de testes instalou 524 pontos de medição na ponte do canal de navegação principal e 337 na ponte do canal de navegação secundário, verificando sistematicamente 9 indicadores estruturais chave, como a rigidez global da ponte, a tensão na viga principal, a força dos cabos e o deslocamento dos apoios. Foram recolhidos um total de 74 conjuntos de dados, com mais de 30.000 registos neste teste. Os resultados do teste mostram que indicadores como a rigidez vertical global das pontes dos canais de navegação principal e secundário cumprem os requisitos.
O teste de carga divide-se em inspeção do estado da ponte concluída, teste de carga estática e teste de carga dinâmica. No teste de carga estática, a carga de teste é colocada em posições de carregamento predeterminadas para medir parâmetros como a deformação estática e o deslocamento estático da estrutura, de modo a compreender as características de tensão da estrutura da ponte, a rigidez vertical da ponte e o ângulo de rotação na extremidade da viga, entre outros indicadores chave, determinando assim se a resistência e a rigidez da estrutura sob carga estática cumprem os requisitos. O teste de carga dinâmica da ponte está previsto para julho deste ano.
A Ponte Ferroviária e Rodoviária de Ma'anshan sobre o Rio Yangtzé está localizada na província de Anhui, na China, e é a obra de controlo da Ferrovia de Alta Velocidade Chaohu-Ma'anshan. A linha principal da Ferrovia de Alta Velocidade Chaohu-Ma'anshan tem um comprimento total de 61 quilómetros e uma velocidade de projeto de 350 km/h. Começa na Estação de Chaohu East, segue para leste passando pelo Condado de Hanshan, Condado de He, Novo Distrito de Zhengpu Port, Condado de Dangtu, Zona de Desenvolvimento Económico e Tecnológico, Distrito de Yushan e Distrito de Huashan, antes de chegar à Estação de Ma'anshan East. Ao longo da linha, existem 5 estações: Chaohu East, Hanshan, Zhengpu Port, Ma'anshan South e Ma'anshan East. A Ferrovia de Alta Velocidade Chaohu-Ma'anshan liga-se à Ferrovia de Alta Velocidade Hefei-Hangzhou na Estação de Chaohu East e à Ferrovia de Alta Velocidade Nanjing-Anqing na Estação de Ma'anshan East. É a linha de ligação direta entre Ma'anshan e a capital provincial, Hefei, prevendo-se que reúna as condições para entrada em operação em setembro deste ano.
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