De acordo com pt.wedoany.com-O setor rodoviário brasileiro registrou a incorporação de R$ 8,14 bilhões (US$ 1,6 bilhão) em investimentos previstos. O governo do estado de São Paulo anunciou um plano de investimentos totalizando R$ 1,94 bilhão para melhorias em rodovias, como parte do programa "São Paulo para Todas as Obras", com início em 2025, abrangendo investimentos públicos e privados nas estradas.
Dos novos recursos planejados, R$ 1 bilhão será destinado a novas obras em rodovias concedidas a empresas privadas, R$ 540,5 milhões para estradas administradas pelo Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), R$ 200 milhões como linha de crédito para municípios aplicarem em melhorias no setor e outros R$ 200 milhões para obras de recapeamento publicadas pela Secretaria de Governo e Relações Institucionais.
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, afirmou em comunicado: "Há um ano, lançamos o 'São Paulo para Todas as Obras', que visava integrar os investimentos já em andamento. Na época, consolidamos um plano de R$ 30 bilhões, com 1.500 projetos e 22 mil quilômetros, excluindo projetos ainda não iniciados e algumas concessões. Agora, esse plano foi ampliado: inclui cerca de R$ 145 bilhões em investimentos, 4.300 projetos, cobrindo 62 mil quilômetros que receberão melhorias como pavimentação, restauração, conservação, ampliação e terceiras faixas. Nossa responsabilidade é enorme, pois temos a melhor infraestrutura do Brasil. Vamos dar continuidade a esse legado."
No âmbito das rodovias federais, a concessionária de infraestrutura Arteris obteve aprovação da agência reguladora federal do setor, ANTT, para iniciar investimentos em um trecho de 322 quilômetros da rodovia BR-101, com investimento previsto de R$ 6,2 bilhões. O trecho conecta a divisa do estado do Rio de Janeiro ao Espírito Santo. Em novembro de 2025, a empresa venceu o leilão de concessão do trecho por 22 anos.
A ANTT declarou em comunicado: "Nos primeiros três anos, estão previstos investimentos de aproximadamente R$ 2,2 bilhões. A estratégia contratual concentra os recursos no início do ciclo, permitindo entregas antecipadas e melhoria mais rápida no nível de serviço aos usuários."
De acordo com uma pesquisa da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), o setor rodoviário brasileiro prevê investimentos de cerca de R$ 20,6 bilhões em 2026, com projeções de crescimento para R$ 24 bilhões em 2027 e quase R$ 29 bilhões em 2028.
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