De acordo com pt.wedoany.com-A China Railway 23rd Bureau Group concluiu a tarefa de instalação da primeira viga T da Ponte Ferroviária Especial Bielxi N.º 3, no local de construção do projeto da Ferrovia Jianghei, no interior do distrito de Qitai, Prefeitura Autônoma de Changji, em Xinjiang, China. Uma viga T de 32 metros de comprimento e 144 toneladas foi posicionada de forma estável sob o controle da máquina de lançamento de vigas, marcando a entrada oficial desta obra de controlo na fase de construção da superestrutura.
A Ponte Ferroviária Especial Bielxi N.º 3, com um comprimento total de 716,18 metros, foi projetada com uma estrutura de 22 vãos de vigas T simplesmente apoiadas, sendo um nó de controlo crítico para o projeto de construção da nova segunda linha e modernização da eletrificação da Ferrovia Jianghei. A área de construção é frequentemente afetada por tempestades de areia e possui condições geológicas complexas, o que impõe elevados requisitos de precisão na pré-fabricação das vigas T e na tecnologia de montagem desta ponte ferroviária. A equipa de projeto organizou uma equipa técnica para realizar várias rondas de discussão e otimização do plano de montagem das vigas, efetuou verificações de segurança e calibração abrangentes dos equipamentos de grande porte e desenvolveu planos de contingência. O pessoal da construção executou fluxos de trabalho padronizados, realizou monitorização em tempo real e concluiu processos-chave como o transporte, alimentação e colocação da viga T.
A Ferrovia Jianghei liga-se à Estação de Jiangjunmiao da Ferrovia Wujiang, conectando a zona mineira de Xiheishan, a zona mineira de Laojunmiao e a zona mineira de Beishan, sendo um importante projeto de corredor de transporte de energia na região de Zhundong, em Xinjiang. Após a conclusão deste projeto de ponte ferroviária, será fornecida uma garantia de transporte para o escoamento dos recursos de carvão da região de Zhundong.
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