De acordo com pt.wedoany.com-Em 14 de maio, o Terminal de Contêineres de Paranaguá, operado pela TCP, consolidou sua posição dominante no mercado brasileiro de exportação de madeira. Em sua área de influência (que abrange os estados do Paraná, Santa Catarina e São Paulo), o terminal conquistou 37% da participação de mercado nos embarques.
No primeiro trimestre de 2026, o volume de exportação de madeira pelo terminal totalizou 27.909 TEUs (aproximadamente 364 mil toneladas), um aumento de 4% em relação ao mesmo período do ano anterior. Os dados são da plataforma Dataliner, coletados pela equipe de inteligência de mercado do terminal. No mesmo período, o cenário do comércio exterior global apresentou mudanças: a incerteza quanto às tarifas comerciais, somada às expectativas em torno do acordo entre o Mercosul e a União Europeia, incentivou os exportadores brasileiros a diversificar ativamente os mercados, privilegiando rotas com maior previsibilidade logística e embarques estáveis.
No primeiro trimestre, os produtos de madeira enviados via TCP totalizaram 55 mil toneladas para o México, 54 mil toneladas para os Estados Unidos e 31 mil toneladas para a Alemanha. Ao longo de todo o ano de 2025, a TCP já havia se tornado o maior corredor de exportação de madeira em sua área de influência, com 1,4 milhão de toneladas exportadas e 30% de participação de mercado, à frente de outros terminais; Estados Unidos, México e Itália foram os principais destinos naquele ano.
Fabio Mattos, gerente comercial da TCP, declarou: "O ambiente internacional exige maior capacidade de adaptação, e o crescimento da participação de mercado decorre diretamente da confiabilidade da infraestrutura e da qualidade dos serviços." O terminal oferece 23 linhas marítimas regulares semanais, conectando Paranaguá aos principais mercados internacionais, além de 7 dias de armazenagem gratuita para cargas de exportação, fatores que se tornaram diferenciais decisivos para atrair clientes.
Os principais produtos de madeira transportados pelo terminal incluem compensados, madeira serrada, chapas de fibra, madeira perfilada e produtos de madeira para construção civil. No primeiro trimestre, o estado do Paraná contribuiu com cerca de 255 mil toneladas de carga exportada via TCP, Santa Catarina com 89 mil toneladas e Mato Grosso com 9 mil toneladas. Em termos de suporte operacional, o terminal conta com armazém alfandegado próprio, conexão ferroviária direta com a área primária e investimentos contínuos em expansão e equipamentos. A partir de 2026, o calado máximo do terminal atingiu 13,30 metros, aumentando a eficiência de carregamento por navio; a expansão da infraestrutura ferroviária deverá ampliar a capacidade operacional do terminal nessa modalidade de transporte em aproximadamente 20%.
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