Porto de Thilafushi, nas Maldivas, avança na construção; China Harbour constrói terminal internacional de 375 metros

De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, o Presidente das Maldivas, Mohamed Muizzu, inspecionou o projeto de construção do Porto Comercial de Thilafushi, onde as obras dos terminais internacional e doméstico, nas quais participa a China Harbour Engineering Company Ltd., estão em andamento. O projeto prevê a construção de um terminal internacional de contêineres de 375 metros e um cais doméstico de aproximadamente 2 quilômetros, com conclusão da primeira fase e entrada em operação previstas para novembro de 2027.

A China Harbour assinou, em 20 de julho, o acordo de construção dos terminais internacional e doméstico com a Maldives Ports Limited. As obras incluem o cais do terminal internacional, o cais do terminal doméstico e instalações portuárias relacionadas. De acordo com o progresso divulgado em 30 de setembro, cerca de 40% das obras de aterro na área de 820 metros de linha de cais do terminal doméstico, sob responsabilidade da China Harbour, foram concluídas, e o cais do terminal internacional tem conclusão prevista para antes do final de julho de 2027.

A área de operações de carga doméstica, executada simultaneamente pelo porto, teve o primeiro trecho de 100 metros do cais concluído, e o pátio de 40.100 metros quadrados está em fase de pavimentação. Essa parte da obra é de responsabilidade da Transport and Contracting Company das Maldivas e está prevista para entrar em operação como instalação de carga e desembaraço aduaneiro para embarcações domésticas. A aquisição de equipamentos portuários avança em paralelo, com a primeira remessa originalmente prevista para entrega em outubro.

O novo porto de Thilafushi tem área planejada de aproximadamente 60 hectares, com capacidade inicial projetada de movimentação de 390 mil TEUs por ano, devendo atingir 1,8 milhão de TEUs após a conclusão total. O terminal internacional tem profundidade de calado projetada de 14,6 metros na testa do cais, com linha de cais expansível futuramente até 1,4 quilômetro. A área portuária prevê inicialmente a instalação de 2 guindastes de pórtico sobre trilhos para contêineres e 1 guindaste portuário móvel.

O governo das Maldivas planeja transferir gradualmente as operações do atual porto comercial de Malé, a capital, para Thilafushi. A Maldives Ports Limited propôs, em 2 de outubro, iniciar parte das operações portuárias no final de outubro; a meta de inauguração oficial da primeira fase do porto é 11 de novembro de 2027, e a conclusão total da obra está prevista para novembro de 2028.