De acordo com pt.wedoany.com-No dia 15 de maio, o Estaleiro Internacional de Guangzhou (GSI), da China, realizou a cerimónia de assinatura e entrega do navio-tanque de 111.000 toneladas para transporte de petróleo bruto/produtos refinados com propulsão dual a GNL, o terceiro da série, denominado "ATLANTIC RUBY", construído para a Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd. (EPS), de Singapura. A entrega foi concretizada com 7 meses de antecedência em relação ao prazo contratual.

Este navio é um petroleiro LRⅡ de nova geração com propulsão dual a GNL, projetado e desenvolvido de forma independente pelo GSI. Utiliza um sistema de propulsão dual a fuelóleo e GNL, com comprimento total de 250 metros, boca de 44 metros, calado estrutural de 14,7 metros, porte bruto de aproximadamente 111.000 toneladas e velocidade de serviço de 14,5 nós. O seu padrão de emissões cumpre os requisitos da IMO TIER Ⅲ e o índice de eficiência energética EEDI atinge a Fase 3, apresentando características como alta velocidade, baixo peso do navio leve, baixo consumo de energia e forte adaptabilidade. Esta série de navios é composta por 8 unidades, das quais 4 já foram entregues, estando prevista a entrega dos restantes navios até 2027.

A EPS é uma empresa de navegação de renome mundial, detida pela família Ofer, uma proeminente dinastia naval israelita, com sede em Singapura. A EPS é atualmente um dos maiores gigantes privados do setor naval a nível global. De acordo com informações anteriores, a EPS também encomendou ao GSI 2 navios-tanque do tipo Suezmax de 157.000 toneladas de porte bruto, cuja entrega está prevista para cerca de 2028.

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