Sinopec lança combustível de corrida Aipao 103, preenchendo a lacuna de combustível doméstico de alto desempenho para carros de corrida
2026-05-16 18:05
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De acordo com pt.wedoany.com-Em 16 de maio, na cerimônia de abertura do Rally Internacional do Tarim da China de 2026, a Sinopec lançou o seu combustível de corrida Aipao 103, desenvolvido e produzido de forma independente. Com um Índice de Octano Research (RON) superior a 103, o produto possui quatro vantagens principais: potência forte, excelente resistência à detonação, limpeza ecológica e segurança confiável. Ele quebra a dependência de longa data de combustíveis importados para as competições de topo na China, preenchendo a lacuna de combustível doméstico de alto desempenho para carros de corrida, sendo um marco importante que demonstra que a tecnologia de refino chinesa atingiu o nível de classe mundial. O combustível de corrida 103 tornou-se o combustível oficial designado do Rally Internacional do Tarim da China.

Segundo informações, o combustível de corrida Aipao 103 foi especialmente projetado para as condições de operação de motores de corrida com alta rotação, carga elevada e funcionamento prolongado. A equipa de investigação otimizou os componentes do combustível para que evapore mais rapidamente, queime de forma mais completa e proporcione uma resposta do acelerador mais sensível, ajudando os carros de corrida a obter uma entrega de potência mais forte durante o arranque, aceleração e ultrapassagens. O índice de octano do produto atinge mais de 103, 5 pontos acima da gasolina 98 disponível no mercado, podendo inibir eficazmente a detonação do motor e proteger o motor para um funcionamento estável sob alta taxa de compressão e carga elevada.

Ao mesmo tempo, este produto não contém aditivos metálicos como chumbo e manganês, produzindo muito poucos depósitos após a combustão, satisfazendo os requisitos de alto desempenho e as normas ambientais das competições. O combustível 103 é especialmente adicionado com componentes antiestáticos, reduzindo eficazmente o risco de acumulação de eletricidade estática durante o reabastecimento de alto fluxo, garantindo um abastecimento seguro e eficiente durante as provas.

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