De acordo com pt.wedoany.com-A província chinesa de Shanxi divulgou recentemente o "Plano de Implementação para Acelerar a Transformação e Desenvolvimento Verde e de Baixo Carbono da Energia em Shanxi", propondo medidas sistêmicas em áreas-chave como transporte limpo de carvão, integração de nova energia e aplicação de hidrogênio, promovendo a economia de energia e a redução de carbono através da sinergia entre transporte e energia.

O transporte é uma área-chave para a transição energética verde. O plano especifica que continuará a promover a transferência do transporte de mercadorias a granel, como o carvão, para o transporte ferroviário, incentivando as empresas de transporte ferroviário a reforçar a cooperação "direta e global" com as fontes de carga através de pacotes logísticos totais, aumentando a competitividade e o volume do transporte ferroviário. Simultaneamente, promoverá a conversão de carga a granel em contentores desde a origem nas minas, dando prioridade a correias transportadoras fechadas e caminhões pesados de nova energia para curtas distâncias, aderindo ao princípio de "usar o transporte rodoviário quando apropriado e o ferroviário quando apropriado". Além disso, o plano propõe otimizar a estrutura da rede rodoviária, reforçar o monitoramento do tráfego e a resposta a emergências em áreas-chave da rede, garantindo a eficiência do trânsito.

Em termos de infraestrutura de apoio, o plano exige o aumento da proporção de acesso a ramais ferroviários dedicados para grandes e médias empresas de carvão e parques logísticos. Em princípio, as empresas de mineração de carvão e parques logísticos novos ou realocados com um volume de transporte anual superior a 1,5 milhão de toneladas devem ser equipados com a construção de ramais ferroviários dedicados ou dutos. Shanxi acelerará a promoção de projetos de ramais ferroviários dedicados prioritários a nível nacional, procurando obter apoio de títulos especiais dos governos locais, novos instrumentos financeiros de política e listas de terrenos para grandes projetos nacionais, e compilará uma lista provincial de construção de ramais ferroviários dedicados prioritários e guias de trabalho preliminares para acelerar o processamento das licenças dos projetos.

No que diz respeito à construção de um sistema de consumo de energia verde, Shanxi planeia utilizar espaços como áreas de serviço de autoestradas, portagens, taludes ao longo das vias, zonas de entroncamento, bem como telhados de estações ferroviárias, pátios de carga e terrenos ociosos ao longo das linhas, para expandir a implantação em escala de instalações de nova energia ao longo das vias de transporte.

Para a indústria do hidrogênio, o plano propõe promover a operação em escala e comercial de caminhões pesados a hidrogênio através de projetos-piloto em múltiplos cenários, como parques logísticos e transporte de longa distância, e implementar políticas como a isenção total das taxas de portagem em autoestradas para camiões a hidrogênio, a fim de reduzir os custos de aplicação. Ao mesmo tempo, Shanxi promoverá a integração das redes de infraestrutura de transporte e de energia, aproveitará os benefícios da política de subsídios para o abate e renovação de camiões comerciais antigos, promoverá a aplicação em larga escala de camiões pesados de nova energia de acordo com as condições locais e estabelecerá um sistema de gestão de projetos de cadeia completa, criando corredores de carga de carbono zero para as rotas de saída da província e de acesso ao mar.