HydroSurv do Reino Unido e BeyonC da Noruega fecham acordo para entrega de sistema não tripulado integrado para inspeção de dutos em águas rasas
2026-05-27 16:36
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De acordo com pt.wedoany.com-A fabricante britânica de sistemas não tripulados HydroSurv e a empresa norueguesa de inspeção subaquática BeyonC finalizaram um acordo para a entrega de um Veículo de Superfície Não Tripulado (USV) da HydroSurv, configurado com um Veículo Operado Remotamente (ROV) de inspeção de dutos da BeyonC. Este sistema integrado foi concebido especificamente para operações de inspeção subaquática em águas rasas.

ROV da BeyonC

A HydroSurv salienta que o sistema combinado proporcionará uma forma escalável e de baixas emissões para a inspeção subaquática em águas rasas. Com esta solução integrada USV-ROV, os operadores poderão inspecionar a crescente infraestrutura de cabos e dutos submarinos de forma mais frequente e eficiente, reduzindo simultaneamente a dependência de embarcações tripuladas tradicionais. As duas empresas desenvolveram também em conjunto um Sistema de Lançamento e Recuperação (LARS) personalizado para integrar o ROV no USV.

Ao combinar a plataforma de superfície não tripulada de nível comercial da HydroSurv com o ROV especialmente construído pela BeyonC, ambas as partes esperam obter dados submarinos de alta qualidade, reduzindo ao mesmo tempo os custos operacionais, as emissões e a exposição do pessoal ao risco no mar. O acordo foi assinado após a conclusão do projeto de engenharia inicial.

O USV funciona como uma plataforma-mãe não tripulada dedicada, equipada com um guincho de gestão de cabos integrado e arquitetura de sistema para permitir o posicionamento coordenado entre o USV e o ROV. Uma versão atualizada do USV, prevista para 2026, suportará posicionamento de precisão, seguimento automático do ROV e conectividade em tempo real entre o ROV e a equipa de operação remota, garantindo assim inspeções controladas, repetíveis e de alta resolução de dutos e cabos submarinos.

A fase de projeto preliminar do projeto começou em dezembro de 2025, a construção do USV já foi iniciada e espera-se que o casco esteja concluído até ao final de maio de 2026.

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