De acordo com pt.wedoany.com-O Porto de Valência (Valenciaport) e o Porto de Ningbo apoiaram a assinatura do acordo de execução prática do Corredor Verde Ningbo-Valência, convertendo a anterior declaração de intenções num quadro executável.
Os signatários do acordo incluem a Mediterranean Shipping Company (MSC), a Senior Auto, o Instituto de Investigação de Transportes Aquaviários da China (China Waterborne Transport Research Institute) e a Fundação Valenciaport, estando associado ao serviço marítimo MSC Jade que liga os dois portos.
No Fórum de Cooperação Portuária da Rota da Seda Marítima, realizado em Ningbo, participaram o Ministério da Economia espanhol e o gabinete de Xangai dos Portos do Estado (Puertos del Estado). O presidente da Autoridade Portuária de Valência participou em reuniões institucionais e mesas redondas de alto nível, impulsionando ainda mais a iniciativa.
O Instituto de Investigação de Transportes Aquaviários da China e a Fundação Valenciaport fornecerão apoio científico ao corredor, incluindo o cálculo da pegada de carbono e análises relacionadas, clarificando os objetivos de redução de emissões que cada participante na cadeia logística e marítima deve alcançar.
O acordo estabelece um quadro aberto e flexível, facilitando a incorporação de mais participantes ao longo do tempo. O Porto de Valência atua nesta aliança tanto como testemunha como força impulsionadora.
Este projeto de corredor verde insere-se nas relações comerciais sino-europeias, cada vez mais importantes. A China continua a ser o principal parceiro comercial do Porto de Valência em termos de tráfego de contentores e carga total. Nos primeiros quatro meses de 2026, o volume de comércio entre o Porto de Valência e a China ultrapassou 3,3 milhões de toneladas, um aumento homólogo de 23,78%, com uma movimentação de contentores de 308.206 TEU (unidade equivalente a vinte pés), um crescimento de 25,25%. O Porto de Ningbo-Zhoushan, como um dos principais hubs logísticos marítimos a nível mundial, confere a esta parceria um significado estratégico para a conectividade entre a Ásia e a Europa.
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