Everllence assina contratos de serviço de longo prazo para sistemas de propulsão de 4 RoPax com a TT-Line

De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de setembro, a Everllence e a operadora alemã de balsas TT-Line assinaram em Hamburgo quatro contratos de serviço de longo prazo, abrangendo duas novas RoPax em construção no China Merchants Jinling Shipyard (Jiangsu) Co., Ltd., bem como as RoPax atuais da TT-Line, Nils Holgersson e Peter Pan. O escopo dos contratos cobre a operação e manutenção de todo o ciclo de vida dos equipamentos de propulsão da Everllence. Até o momento, as partes não divulgaram o valor dos contratos nem o prazo específico dos serviços.

As duas RoPax em construção estão programadas para entrar em operação comercial em 2030 e 2031, respectivamente, e serão posteriormente utilizadas na rota do Mar Báltico entre a Alemanha e a Suécia. Cada nova embarcação será equipada com quatro motores bicombustíveis 6L49/60DF e instalará o sistema de propulsão integrado da Everllence. O pacote de equipamentos inclui caixa de engrenagens Twin-in-Single-out, hélices de passo controlável Alpha, sistema de fornecimento de gás natural liquefeito (GNL) e sistema elétrico da embarcação.

O escopo dos equipamentos elétricos inclui painéis de distribuição de corrente contínua, sistema de gerenciamento de energia e potência e sistema de armazenamento de energia em baterias. Motores, transmissão mecânica, equipamentos elétricos e de armazenamento de energia constituirão a configuração integrada de propulsão das duas novas embarcações, e as responsabilidades de serviço dos sistemas relacionados serão simultaneamente incorporadas a estes contratos de serviço de longo prazo. As novas embarcações ainda estão em fase de construção no estaleiro e, posteriormente, passarão sequencialmente pela instalação de equipamentos, comissionamento de sistemas, testes de mar e operação comercial.

Estes contratos de serviço também abrangem duas embarcações da mesma série já em operação. A Nils Holgersson entrou em operação em 2022, e a Peter Pan em 2023, ambas construídas pelo China Merchants Jinling Shipyard (Jiangsu) Co., Ltd., cada uma equipada com dois motores 6L51/60DF e dois motores 8L51/60DF, utilizando o sistema de propulsão da Everllence. Após a assinatura, os equipamentos de propulsão relevantes das duas embarcações atuais e das duas embarcações em construção da TT-Line passarão a integrar um sistema unificado de serviço de longo prazo.

A Everllence também fornecerá suporte contínuo de operação e manutenção em seu centro de serviços em Hamburgo. Os quatro contratos foram formalmente assinados, com as duas embarcações atuais entrando na fase de execução dos serviços contratuais, e os arranjos de serviço para as duas novas embarcações serão iniciados gradualmente conforme a entrega dos equipamentos e a entrada em operação das embarcações.