De acordo com pt.wedoany.com-No final de maio, com a concretagem do último metro cúbico de concreto, a viga contínua de desvio da Ponte Shangzhou da Ferrovia de Alta Velocidade Pingluozhou, construída pela China Railway No.10 Engineering Group, foi concluída e fechada com sucesso, marcando um progresso importante no projeto de controle e estabelecendo a base para a passagem da viga de lançamento ao longo de toda a linha.

O desvio, como um nó de bifurcação crucial que transforma uma linha em três, é um projeto de controle chave da Ponte Shangzhou. A qualidade do corpo da viga concretada está diretamente relacionada à forma linear e à segurança estrutural de toda a ponte. A viga contínua moldada no local com suporte combinado, concluída desta vez, está localizada entre os pilares nº 773 e nº 784 da Ponte Shangzhou, com um comprimento total de 357,6 metros, largura superior variando linearmente de 12,6 metros a 25,9 metros e largura inferior variando linearmente de 6,7 metros a 18,82 metros.

A estrutura do corpo da viga de desvio é complexa, de grande volume e longo vão, resultando em alta dificuldade de construção e processos complicados. Diante das condições complexas de construção e dos rigorosos padrões de construção, a equipe do projeto da China Railway No.10 Engineering Group implementou plenamente os requisitos de gestão de construção padronizados e normalizados, elaborou planos de construção especiais adaptados às condições reais do local, otimizou continuamente os processos de construção e os detalhes técnicos, melhorou a relação lógica dos processos principais, como concretagem de concreto, tensionamento de protensão e conversão do sistema, aumentando a eficiência das operações no local; estabeleceu sistemas de coleta de dados para recalque de fundação, deformação de suporte, controle de temperatura do concreto e tensionamento de protensão, permitindo upload de dados em tempo real e alertas de anomalias, formando arquivos de construção de processo completo, garantindo que todos os parâmetros de construção sejam precisos, controláveis e em conformidade, fornecendo suporte técnico para a concretagem de alta qualidade do corpo da viga e atendendo aos requisitos do sistema de responsabilidade vitalícia pela qualidade do projeto de ferrovia de alta velocidade.

A Ferrovia de Alta Velocidade Pingluozhou é uma parte importante do esqueleto principal da rede de transporte abrangente nacional. Após a conclusão do projeto, permitirá a conexão de 1 hora entre as cidades de Pingdingshan, Luohe e Zhoukou, e acesso direto de meia hora ao núcleo, abrindo o canal de interconexão entre a Ferrovia de Alta Velocidade Hohhot-Nanning, no oeste de Henan, e a Ferrovia de Alta Velocidade Zhengzhou-Fuyang, construindo um "corredor dourado" conveniente que conecta as regiões centro-oeste e do delta do rio Yangtze.