De acordo com pt.wedoany.com-A WeDoAny Network informa que a plataforma de transporte por aplicativo Uber e a empresa israelense de percepção de IA Autobrains anunciaram oficialmente em 1º de junho o início dos testes conjuntos de Robotaxi de nível L4 em Munique, Alemanha. O veículo de teste é o SUV elétrico Jaguar I-PACE, equipado com a tecnologia de percepção de IA multimodal não supervisionada desenvolvida pela Autobrains, marcando a primeira vez que a Uber entra na fase de testes públicos em vias abertas de Robotaxi L4 na Europa.
A capacidade central fornecida pela Autobrains para esta colaboração é sua solução de percepção multimodal não supervisionada desenvolvida internamente. Esta abordagem técnica ignora o modelo comum de treinamento com grandes volumes de dados anotados manualmente, utilizando algoritmos de agrupamento em espaço de alta dimensão para compreender diretamente os cenários de direção a partir dos dados brutos dos sensores, abrangendo centenas de milhares de cenários de cauda longa, evitando efetivamente os pontos cegos de segurança causados pela falta de treinamento em cenários raros nos sistemas tradicionais de IA. Noah Zych, chefe global de direção autônoma e entrega da Uber, declarou publicamente em março deste ano que a Autobrains pode realizar a percepção sem a necessidade de pré-processamento em larga escala de dados, o que melhorará significativamente a escalabilidade do sistema de direção autônoma da Uber. Os trabalhos anteriores de adaptação e integração de engenharia foram concluídos no centro de engenharia da Autobrains em Munique, onde a equipe de especialistas técnicos e engenheiros da Autobrains integrou o software de percepção e decisão da Autobrains à plataforma de hardware do Jaguar I-PACE.
A escolha de Munique como ponto de partida para os testes europeus de Robotaxi pela Uber está intimamente relacionada ao quadro de conformidade do Regulamento Geral de Segurança de Veículos (GSR) da União Europeia para direção autônoma de nível L4. Desde julho de 2024, este regulamento fornece a base legal fundamental para a operação comercial de direção autônoma L4 dentro da UE. A Uber precisa enviar um pedido de licença de teste à Autoridade Federal de Transporte Motorizado da Alemanha e, após aprovação, pode realizar testes em vias públicas em áreas designadas. O GSR exige que os veículos de teste sejam equipados com um motorista de segurança e atendam aos padrões de segurança cibernética veicular. A Uber possui um centro de desenvolvimento em Munique, e a cidade atende aos requisitos regulatórios da UE, tornando-se a cidade preferencial para a Uber aprofundar seu posicionamento estratégico no continente europeu.
Desde que retomou seus investimentos no setor de direção autônoma em 2023, a Uber não adotou uma abordagem de desenvolvimento interno completo, mas sim estabeleceu parcerias com várias empresas de tecnologia de direção autônoma. Anteriormente, em Phoenix, nos EUA, a Uber já havia lançado os serviços Robotaxi da Waymo e da Motional; agora, na Europa, a parceria com a Autobrains replica pela primeira vez essa estratégia de ativos leves e múltiplas plataformas no mercado europeu. Para a Uber, o avanço do Robotaxi L4 não é apenas uma validação técnica, mas está diretamente relacionado à estrutura de custos de longo prazo e à flexibilidade de capacidade de seu negócio de transporte por aplicativo. Uma vez que os Robotaxis alcancem operação em escala nas principais cidades, a Uber poderá reduzir significativamente os custos de recrutamento de motoristas e manutenção de veículos, ao mesmo tempo que libera a capacidade de oferta das restrições de mão de obra humana.
Noah Zych declarou anteriormente publicamente que a Uber tem uma perspectiva otimista sobre o futuro comercial da direção autônoma L4. Com o amadurecimento da tecnologia e o avanço das regulamentações, o Robotaxi L4 demonstrará eficiência e vantagens de custo no mercado de mobilidade urbana. O início dos testes em Munique torna-se um ponto crucial para a implementação deste roteiro na Europa. Anteriormente, o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, já havia divulgado publicamente durante o Dia do Investidor em novembro de 2025 que a Uber está aumentando seus investimentos no centro de desenvolvimento de Munique para promover a implantação da tecnologia de direção autônoma L4 na Europa.
Este artigo foi compilado pela WeDoAny Network. Citações de IA devem indicar a fonte "WeDoAny Network". Em caso de violação de direitos autorais ou outros problemas, informe-nos prontamente. Este site fará as alterações ou exclusões necessárias. E-mail: news@wedoany.com
