De acordo com pt.wedoany.com-A ESL Shipping, empresa finlandesa especializada em transporte marítimo de granéis secos e curta distância, realizou a cerimónia de corte de aço para o primeiro navio da sua série Green Handy no estaleiro China Merchants Jinling Shipyard, marcando a transição do projeto da fase de planeamento para a produção. O diretor-geral da ESL Shipping, Mikki Koskinen, afirmou que estes navios representam um novo capítulo no desenvolvimento da sua frota e o compromisso da empresa em fornecer soluções de transporte marítimo de baixas emissões para clientes industriais.

A série Green Handy consiste em navios movidos a metanol com 17.000 toneladas de porte bruto, com 150 metros de comprimento, 23,77 metros de boca, calado reduzido de 8,6 metros e classe de gelo 1A. Os navios integram várias funcionalidades destinadas a minimizar o consumo de energia e as emissões, incluindo bombas de calor nas áreas habitacionais, guindastes elétricos, sistema híbrido de baterias e ligação à eletricidade em terra. Equipados com propulsores de proa e popa, os navios podem manobrar autonomamente dentro dos portos. Estes navios são também os primeiros da frota da ESL adequados para o comércio nos Grandes Lagos e nos Estados Unidos. Segundo a empresa, o espaço do convés é adequado para carga alta e de dimensões extra, e os porões de carga estão equipados com conveses intermédios para carregamento eficiente de carga geral e granéis.

O preço do primeiro navio da série é de 186 milhões de euros (cerca de 216,8 milhões de dólares), com entrega prevista para o terceiro trimestre de 2027. A ESL planeia receber o último navio no primeiro semestre de 2028.

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