De acordo com pt.wedoany.com-A Honeywell Aerospace divulgou, durante o Dia do Investidor, que espera um fluxo de caixa entre US$ 1 bilhão e US$ 1,5 bilhão no segundo semestre de 2026.

O diretor financeiro Josh Jepsen afirmou que este é um bom começo e que, embora haja muitos fatores de interferência no primeiro semestre, o valor absoluto já estabelece uma base para o desenvolvimento futuro.

Ao falar sobre as operações de fabricação, o CEO Jim Currier disse que a empresa está focada em inovação, velocidade e escala, reavaliando a forma como os produtos serão fabricados no futuro, com ênfase na capacidade de fabricação e produção em escala. Currier expressou satisfação com os investimentos atuais em tecnologia e destacou que a empresa está "apostando o dobro e o triplo na escala de fabricação", o que implicará ajustes na forma de projetar e inovar.

A Honeywell Aerospace possui 61 instalações de fabricação globais, sendo 38 nas Américas, 14 na Europa, Oriente Médio e África, e 9 na Ásia-Pacífico; mais de 16.000 funcionários apoiam as operações da cadeia de suprimentos; e o número de fornecedores de produção ultrapassa 3.000.

Em abril deste ano, a Honeywell Aerospace anunciou a expansão da fabricação do motor a jato F124 no campus Phoenix Engines, que incluirá montagem no local para atender à aeronave Beechcraft M-346N, candidata ao sistema de treinamento a jato de graduação da Marinha dos EUA. A Marinha dos EUA planeja substituir os jatos de treinamento T-45 por uma combinação de novas aeronaves e simuladores, com o objetivo de adquirir mais de 200 aeronaves, e espera conceder o contrato até 2027.

Além disso, em março, a empresa concordou em investir US$ 500 milhões para aumentar a produção de sistemas de navegação, atuadores e soluções de guerra eletrônica.

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