De acordo com pt.wedoany.com-A construção do novo depósito de serviço para locomotivas elétricas da Alstom em Arys, um entroncamento ferroviário crucial localizado ao longo do Corredor Médio, está a avançar rapidamente. A instalação fornecerá suporte de manutenção para as locomotivas elétricas operadas pela operadora ferroviária nacional do Cazaquistão, a "NC Kazakhstan Temir Zholy" JSC. Este depósito é uma das quatro instalações desenvolvidas no âmbito do acordo de investimento assinado entre a Alstom e o governo do Cazaquistão em 2023 — em 2025, um depósito já foi inaugurado em Shu, a construção de uma instalação semelhante foi iniciada em Astana, e uma instalação existente está em operação em Almaty.
Quando o depósito entrar em operação, poderá realizar a manutenção de até 120 locomotivas por mês (ou 1.440 por ano), prevendo-se que aumente a disponibilidade das locomotivas para 97%, melhorando assim a fiabilidade e eficiência das operações ferroviárias em linhas nacionais e internacionais. A posição estratégica de Arys como centro de serviço do Corredor Médio é, portanto, reforçada. O Corredor Médio é uma rota de transporte chave que liga a China à Europa, passando pelo Cazaquistão.
De acordo com o acordo de investimento, a Alstom está a implementar um plano de investimento total de 50 milhões de euros para desenvolver centros de serviço regionais em Astana, Arys, Shu e Almaty. A construção destes centros de serviço deverá criar cerca de 700 novos postos de trabalho, promovendo o crescimento económico regional e o emprego. Participaram na visita ao local o Vice-Governador da Região do Turquestão, Yertai Altayev, o Embaixador Extraordinário e Plenipotenciário da França no Cazaquistão, Sylvain Guiaugue, bem como representantes do Gabinete do Presidente da Câmara de Arys, da "KTZ - Transporte de Mercadorias" LLP, da "KTZ - Locomotivas de Passageiros" LLP e do Ministério da Indústria e Construção da República do Cazaquistão. Os convidados tomaram conhecimento do progresso atual da construção, das principais áreas funcionais do futuro depósito e das imagens de visualização das instalações concluídas.
Os representantes da Alstom apresentaram as tecnologias avançadas que serão implementadas, incluindo soluções de diagnóstico, manutenção e reparação. Jérôme Boyet, Diretor-Geral da Alstom para a Ásia Ocidental e Central, afirmou que a infraestrutura de serviço para locomotivas elétricas é crucial para o transporte e a economia do Cazaquistão, uma vez que os custos operacionais das locomotivas elétricas são muito inferiores aos das locomotivas a diesel, ao mesmo tempo que reduzem significativamente as emissões de dióxido de carbono. A Alstom opera no Cazaquistão desde 2010, conta com mais de 1.300 funcionários, possui uma fábrica de montagem de locomotivas em Astana e opera sete bases industriais em todo o país, sendo o único fabricante de locomotivas elétricas na Ásia Central e no Cáucaso.
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