De acordo com pt.wedoany.com-Esta nova rota expandirá ainda mais a rede aérea da China Southern Airlines em África, intensificando também a concorrência na rota entre Guangzhou e Adis Abeba. Atualmente, a Ethiopian Airlines (Ethiopian Airlines) já oferece voos diretos nesta rota. A China Southern Airlines opera atualmente rotas de Guangzhou e Changsha para Nairobi, no Quénia.

De acordo com dados de análise de horários da OAG, no verão de 2026, a China Southern Airlines oferecerá cerca de 159 mil lugares de ida e volta entre a China e África, um aumento de 51,5% face aos cerca de 105 mil lugares do ano anterior. Este crescimento coloca-a como a terceira maior companhia aérea em capacidade neste mercado.

O lançamento da nova rota ocorre num momento de crescimento contínuo da procura de passageiros entre a China e África, embora a maioria dos viajantes ainda dependa de voos com escala. Dados de inteligência de mercado da Sabre indicam que, em 2025, o mercado China-África gerou cerca de 2,93 milhões de passageiros de ida e volta, um aumento de 36% face aos cerca de 2,15 milhões de 2024. No entanto, apenas cerca de 525 mil passageiros (17,9% do mercado) optam por voos diretos.

No mercado de voos diretos China-África, a Ethiopian Airlines é a maior operadora. No verão de 2026, a companhia oferece cerca de 632 mil lugares de ida e volta, um aumento de 6,2% em relação ao ano anterior, representando aproximadamente 35% da capacidade total do mercado. A EgyptAir ocupa o segundo lugar, com cerca de 323 mil lugares e uma quota de 17,9%, seguida pela China Southern Airlines, com uma quota de 8,8%. A Air China fica próxima, com cerca de 157 mil lugares.

No geral, no verão de 2026, as companhias aéreas oferecem cerca de 1,81 milhões de lugares de ida e volta em 22 pares de aeroportos com voos diretos China-África, um aumento de 5% face aos 21 pares e 1,72 milhões de lugares do ano anterior, com um crescimento de 5,9% no número de voos. A rota Guangzhou–Adis Abeba já é a maior rota individual neste mercado em termos de capacidade programada, com a Ethiopian Airlines a oferecer cerca de 238 mil lugares de ida e volta no verão de 2026, um aumento de 12,4% em relação ao ano anterior. As rotas Adis Abeba–Pequim e Adis Abeba–Xangai têm cerca de 145 mil lugares cada.

De acordo com dados da Sabre, em 2025, Guangzhou foi também o maior ponto de partida na China para passageiros com destino a África, gerando cerca de 978 mil passageiros de ida e volta, um aumento de 34,7% em relação ao ano anterior. Pequim gerou cerca de 656 mil passageiros, e Xangai cerca de 529 mil.