De acordo com pt.wedoany.com-A Pan Ocean, empresa sul-coreana de navegação, adjudicou ao estaleiro Qingdao Beihai Shipbuilding, subsidiário do China State Shipbuilding Corporation (CSSC), a construção dos seus dois mais recentes VLCCs.

O armador, controlado pelo grupo Harim, encomendou dois VLCCs preparados para amoníaco (ammonia-ready), com entrega prevista para setembro de 2030. Fontes do mercado indicam que o preço de cada navio ronda os 122 milhões de dólares.

A divulgação da Pan Ocean à bolsa de valores não especificou o estaleiro construtor, mas já havia informações anteriores associando estas duas embarcações ao estaleiro Qingdao Beihai Shipbuilding. O estaleiro chinês confirmou agora que assinou um contrato de construção com a China Shipbuilding Trading e a Pan Ocean para dois VLCCs de 319.000 toneladas de porte bruto.

Estes dois navios são uma encomenda de seguimento ao VLCC do mesmo tipo que o armador coreano encomendou em março no estaleiro Qingdao Beihai Shipbuilding, elevando para três a sua carteira de encomendas de VLCCs neste estaleiro.

Com 339,5 metros de comprimento, estes navios cumprirão os requisitos Tier III e da Fase 3 do EEDI, e foram concebidos para permitir a instalação posterior de dois tanques de armazenamento de amoníaco de 6.000 metros cúbicos cada.

Atualmente, a Pan Ocean tem pelo menos sete navios encomendados no estaleiro Qingdao Beihai Shipbuilding, incluindo quatro graneleiros do tipo Newcastlemax de 210.000 toneladas de porte bruto. Além disso, o armador encomendou uma série de novos VLCCs no estaleiro nacional Hanwha Ocean.