Em 13 de fevereiro de 2025, o navio CAPE "Deusa da Luz", carregado com 110 mil toneladas de bauxita e minério de manganês, chegou com sucesso ao porto de Jiangyin, em Jiangsu, após uma viagem de 13 mil milhas náuticas. Esta atracação marca a inauguração oficial da nova rota comercial "Jiangyin-Guiana", que não só é a primeira nova rota da Iniciativa "Cinturão e Rota" de Jiangsu em 2025, mas também um marco importante para o comércio de bauxita e o desenvolvimento da indústria de alumínio da China.

A nova rota abre um novo canal para a importação de bauxita pela China, diversificando as fontes de importação. Como o maior produtor global de alumínio, a China tem uma demanda urgente por suprimentos estáveis de bauxita. No passado, o país dependia principalmente de importações da Guiné e da Austrália, com fontes relativamente concentradas. Com a Guiana, rica em reservas de bauxita, a nova rota oferece mais opções para a China, reduzindo os riscos de suprimento e aumentando a segurança da cadeia de abastecimento.

Em termos de custos logísticos, a nova rota também traz vantagens significativas. O porto de Jiangyin, após reformas e expansões, aumentou sua capacidade de recebimento, permitindo melhor acomodação de navios de grande porte. Estima-se que os custos logísticos por tonelada de carga possam ser reduzidos em 20 a 40 yuans. Essa medida não só reduz os custos operacionais das empresas, mas também aumenta sua competitividade. Além disso, o porto de Jiangyin, como um importante hub do delta do Yangtze, utiliza a hidrovia do rio Yangtze para transportar mercadorias para empresas do interior, otimizando ainda mais a eficiência logística e a capacidade portuária.

No aspecto de desenvolvimento verde e de baixo carbono, a Guiana introduziu sistemas de geração de energia solar no processo de mineração e transporte de bauxita, reduzindo os custos energéticos. Esse modelo de desenvolvimento verde e de baixo carbono está alinhado com os objetivos de sustentabilidade da indústria de alumínio da China. Por meio da nova rota, a China não só garante um suprimento estável de bauxita, mas também promove a aplicação de tecnologias verdes e de baixo carbono, impulsionando o desenvolvimento sustentável do setor.

Além disso, a nova rota aprofunda a cooperação entre China e Guiana no âmbito da Iniciativa "Cinturão e Rota". A Guiana foi o primeiro país da América do Sul a aderir à iniciativa. A inauguração da nova rota injeta novo dinamismo na cooperação bilateral em comércio de bauxita e projetos de infraestrutura, trazendo novo impulso para a Iniciativa "Cinturão e Rota". O porto de Jiangyin já possui rotas com vários países participantes da iniciativa, e a nova rota fortalecerá ainda mais sua posição como um hub logístico internacional.

A inauguração da nova rota comercial "Jiangyin-Guiana" não só fornece um novo canal para a importação de bauxita pela China, reduz custos logísticos e aumenta a segurança da cadeia de suprimentos, mas também promove o desenvolvimento verde e de baixo carbono e a cooperação na Iniciativa "Cinturão e Rota". Esta nova rota oferecerá uma base sólida para o desenvolvimento sustentável da indústria de alumínio da China, ao mesmo tempo em que abre novas oportunidades para a cooperação econômica entre China e Guiana.