De acordo com pt.wedoany.com-A Stellantis está impulsionando a Ram Rampage do Brasil para o mercado dos Estados Unidos, planejando preencher com esta picape compacta a lacuna da marca no importante mercado global de picapes. A Rampage é o primeiro modelo Ram desenvolvido e produzido fora da América do Norte, já está à venda no Brasil e se prepara para produção localizada na América do Norte.
No mercado dos EUA, a Ram atualmente não atua no segmento de picapes compactas, dominado pela Ford Maverick (155.051 unidades vendidas em 2025) e pela Hyundai Santa Cruz. A Stellantis acredita que a Rampage pode preencher essa lacuna, gerando novas receitas em meio à reestruturação da estratégia global do grupo. Esta decisão está relacionada ao plano da Stellantis de investir 60 bilhões de euros até 2030, dos quais 36 bilhões de euros são destinados a marcas e produtos, com 60% dos recursos concentrados em produtos e marcas e 40% em plataformas globais, motores e inteligência artificial. O grupo planeja lançar 60 novos veículos e atualizar 50 modelos existentes. A Ram é uma das marcas que receberá a maior parte dos investimentos, com cerca de 70% dos recursos de marcas e produtos concentrados em Jeep, Ram, Peugeot e Fiat.
Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, disse em entrevista à Forbes Brasil que a Rampage é um caso de sucesso na América do Sul. Combinando as vendas da Fiat Toro e da Ram Rampage, a Stellantis já domina o mercado brasileiro. Ele revelou que, inicialmente, a operação norte-americana achava que picapes pequenas não teriam força no mercado dos EUA, mas o desempenho da concorrente Ford Maverick mudou essa percepção, e a Stellantis percebeu o potencial tanto no México quanto nos EUA. A definição sobre fábrica, motor e o grau de semelhança com a picape brasileira ainda não está totalmente definida, mas Zola confirmou que o produto fabricado na América do Norte é baseado no mesmo projeto do Brasil. Ele afirmou: "Antes, todos iam aos EUA aprender como fabricar o Jeep em Pernambuco; agora, os americanos vão até lá para ver a Rampage."
A Rampage foi lançada em 2023 em Goiana, Pernambuco, Brasil, utilizando a plataforma Small Wide, compartilhada com Jeep Compass, Renegade, Commander e Fiat Toro. O modelo a ser produzido nos EUA terá como base o produto concebido no Brasil. Essa plataforma também está disponível no México, favorecendo a sinergia interna da Stellantis. A Ram já registrou a patente da Rampage nos EUA, e o modelo também foi exibido na Europa, com prévias das versões Rebel e R/T na feira Fieracavalli 2025, com o objetivo de validar o potencial comercial de uma picape compacta premium de estilo de vida entre SUVs e picapes tradicionais.
No mercado brasileiro, a Rampage já entrou na fase do ano-modelo 2027, com o destaque principal sendo o motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex, a primeira picape Ram a oferecer um sistema de propulsão flexível. Este motor é configurado nas versões Laramie e R/T, entregando 272 cv e 400 Nm (40,8 kgfm) de torque com gasolina ou etanol, continuando a ser o mais potente do segmento. O sistema flexível foi desenvolvido pelo Centro Tecnológico da Stellantis na América do Sul, com preparação específica para biocombustíveis. O pacote de melhorias inclui ajustes no turbocompressor, bomba de combustível, unidade de controle eletrônico do motor, injetores, válvulas de escape, velas de ignição, coletor de admissão e cabeçote do cilindro, além da adição de um sensor dedicado ao etanol. Além disso, a linha continua a oferecer o motor 2.2 Turbodiesel, com 200 cv e 450 Nm (45,9 kgfm) de torque, disponível nas versões Big Horn, Rebel e Laramie.
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