Início da reconstrução de US$ 70 milhões no Harbor Island West Marina, nos EUA

De acordo com pt.wedoany.com-O Harbor Island West Marina, em San Diego, deu início a um projeto de reconstrução de US$ 70 milhões, visando modernizar a infraestrutura do porto e ampliar o acesso público à orla da baía. Representantes da equipe de desenvolvimento, do Porto de San Diego (Port of San Diego) e dos parceiros do projeto participaram da cerimônia de lançamento da pedra fundamental do porto.

Localizado na 2040 Harbor Island Drive, o porto é arrendado e operado pela Beauchamp Leslie Development & Management desde 1981, junto ao Porto de San Diego. Com um novo contrato de arrendamento de 50 anos, a empresa avança com esta reconstrução. O CEO da Beauchamp Leslie Development & Management, Eric Leslie, afirmou que o projeto visa criar um destino costeiro icônico, permitindo que navegadores e o público em geral experimentem a baía com acesso mais facilitado e instalações modernas e mais confortáveis.

O projeto de reconstrução abrange 3,8 acres (1,54 hectares) de área terrestre e 22 acres (8,9 hectares) de área aquática. A presidente do Conselho de Comissários do Porto de San Diego (Port of San Diego Board of Port Commissioners), Ann Moore, afirmou que o projeto, ao modernizar a infraestrutura, cria novas oportunidades de conexão com a baía para moradores e visitantes, por meio da ampliação do acesso público e da experiência à beira-mar. Após a conclusão, o porto contará com 623 vagas, capazes de receber embarcações de 20 a 140 pés (6 a 43 metros). As novas instalações incluirão sala de estar para navegadores, academia, piscina, spa, uma passarela à beira-mar e mirante abertos ao público, além de aproximadamente 16.000 pés quadrados (1.490 metros quadrados) de espaço comercial.

O vice-presidente do Conselho do Porto, nomeado pela cidade de San Diego, Michael Zucchet, afirmou que a Harbor Island sempre foi uma parte icônica da orla de San Diego, e esta reforma ajuda a garantir que continue a servir navegadores, visitantes e a comunidade. A Bellingham Marine é responsável pelos trabalhos na parte aquática, incluindo o novo sistema de píeres, atualizações de utilidades e melhorias na infraestrutura do porto. A Pacific Building Group é responsável pela construção na parte terrestre, incluindo a sala de estar para navegadores, academia, mirante público e passarela à beira-mar. A empresa AO atua como empresa de arquitetura, design e planejamento do projeto. A construção será realizada em fases, mantendo, na medida do possível, a operação e o acesso ao porto durante todo o plano de reconstrução.