Projeto de requalificação urbana de 77 milhões de euros no porto de Huelva, Espanha, prevê adjudicação no primeiro semestre de 2027

De acordo com pt.wedoany.com-Em 14 de setembro, a Autoridade Portuária de Huelva, Espanha, informou que a primeira fase das obras de requalificação integrada do Muelle de Levante deverá ter a adjudicação concluída no primeiro semestre de 2027. O núcleo desta fase consiste na construção de um túnel ao longo de cerca de 962 metros da Avenida Hispanoamérica, acompanhado de um parque de estacionamento subterrâneo, com um investimento total de aproximadamente 77 milhões de euros, integralmente suportado por recursos próprios da Autoridade Portuária de Huelva. O Conselho de Ministros de Espanha aprovou recentemente o lançamento do procedimento de concurso para o projeto.

A área de intervenção começa nas proximidades do centro comercial Aqualón e estende-se até à zona da rotunda junto ao cais da empresa Rio Tinto. A secção-tipo da via enterrada prevê duas faixas por sentido, com 3,25 metros de largura por faixa e altura livre de 5 metros; o parque de estacionamento subterrâneo associado está dimensionado para pelo menos 598 lugares, dos quais 18 são reservados a pessoas com mobilidade reduzida. Após a conclusão das obras, o tráfego atualmente à superfície será transferido para o subsolo, libertando um espaço público contínuo entre a cidade e a zona portuária.

O porto de Huelva prevê concluir cerca de 4 meses de procedimento de concurso público antes da adjudicação formal e articulará com o Município de Huelva, em simultâneo, o plano de alterações à circulação durante a execução das obras. A Autoridade Portuária propõe manter a circulação na Avenida Hispanoamérica durante a maior parte das fases de construção, mas a via será temporariamente reduzida das atuais 4 faixas para 1 faixa por sentido, de modo a minimizar o impacto das obras no tráfego urbano.

Esta obra subterrânea é o primeiro pacote de construção crítico da requalificação global do Muelle de Levante. Após a conclusão da via enterrada, será criada uma ligação pedonal direta entre a zona portuária e a cidade, e serão libertados cerca de 80 000 metros quadrados de terreno para o desenvolvimento futuro do espaço ribeirinho, com usos previstos que incluem restauração, centros de congressos e exposições, cultura, turismo e serviços modernos.

O projeto é financiado diretamente pela Autoridade Portuária de Huelva. O responsável da Autoridade Portuária, Alberto Santana, afirmou que os fundos da obra provêm das receitas de exploração do próprio porto, sem dependência de subsídios específicos externos. Atualmente, o projeto já obteve a autorização de concurso ao nível do Governo central; a próxima etapa será a entrada na fase de contratação pública e de adjudicação do contrato de construção, com a empresa contratada prevista para ser definida no primeiro semestre de 2027.