Japão inicia licitação para obras de fundação do cais de -15 metros em Shin-Kozu, Porto de Shimizu

De acordo com pt.wedoany.com-Em 10 de setembro, o Escritório Regional de Desenvolvimento de Chubu do Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão publicou o edital de licitação para as obras de fundação do cais de -15 metros na região de Shin-Kozu, no Porto de Shimizu, com local de execução na região de Shin-Kozu, bairro de Shimizu, cidade de Shizuoka. O objeto desta obra é a execução da fundação do cais de águas profundas de -15 metros do cais de Shin-Kozu, com prazo contratual da data de assinatura até 10 de maio de 2027.

Esta aquisição adota licitação competitiva geral e está integrada ao sistema de licitação eletrônica e contratação eletrônica. As empresas licitantes podem formar um consórcio específico de construção civil composto por duas empresas, ou participar como empreiteiro único que atenda aos requisitos de qualificação. Os documentos técnicos, a proposta técnica e a proposta de preços devem ser apresentados simultaneamente. Os documentos de habilitação devem ser entregues até as 16h de 29 de setembro, o prazo para envio da proposta eletrônica é até as 12h de 2 de novembro, e a abertura das propostas está prevista para as 10h de 16 de dezembro.

Esta obra de fundação pertence a um novo pacote de construção no âmbito da construção contínua do cais de -15 metros da região de Shin-Kozu. O Escritório Regional de Desenvolvimento de Chubu já executou, no ano fiscal de 2026, a obra principal do mesmo cais, cujos documentos contratuais foram divulgados em junho; o Escritório do Porto de Shimizu divulgou, em julho, a obra de fabricação dos caixões do referido cais. Em 31 de agosto, a escavação do leito e obras correlatas do mesmo cais entraram na sequência de resultados públicos, e em 9 de setembro foi divulgado o conteúdo do respectivo contrato. As obras de fundação, obra principal, fabricação de caixões e escavação do leito são, assim, conduzidas por meio de múltiplos pacotes de aquisição independentes.

Na mesma região, foram anteriormente executadas a demolição de estruturas existentes, a remoção do aterro de reforço do quebra-mar existente e a obra de escavação do leito. Os dados de contratos e custos dos anos fiscais de 2025–2026 mostram que a construção do cais de -15 metros é conduzida de forma contínua por pacotes fracionados, e não por meio da entrega de todas as obras portuárias a um único empreiteiro geral de uma só vez.

O anúncio de 10 de setembro corresponde a um novo marco de aquisição da "obra de fundação", pertencendo ao mesmo projeto de cais que as obras já contratadas de estrutura principal, fabricação de caixões e escavação do leito, sob diferentes pacotes de construção. O próximo marco é a qualificação, a licitação em novembro e a abertura das propostas em dezembro, com a execução contratual prevista para ocorrer até maio de 2027.