De acordo com pt.wedoany.com-A Stellantis planeja acelerar a implantação de geração de energia renovável e sistemas de armazenamento de energia em baterias em sua rede de manufatura na Europa, onde atualmente 68% da eletricidade dos locais de produção vem de fontes descarbonizadas. A empresa prevê que, em 2026, o autoconsumo no local representará 31% do uso de energia nas fábricas europeias, com algumas fábricas líderes atingindo metas de autoconsumo de até 80%.
Em projetos fotovoltaicos, a Stellantis está expandindo instalações solares no local na Europa por meio de parcerias com fornecedores de energia, no modelo de Acordo de Compra de Energia (PPA) no local. Nesse modelo, os parceiros de energia gerenciam todo o ciclo de vida das instalações fotovoltaicas de acordo com as necessidades específicas de cada fábrica, transferindo a propriedade para a Stellantis após o término do período de locação acordado. Atualmente, 27 locais de manufatura na Europa concluíram ou estão realizando projetos fotovoltaicos, com capacidade total instalada superior a 500 megawatts. Fábricas como a de Tychy, na Polônia, podem atingir uma taxa de autoconsumo de cerca de 60% até o final de 2026. A fábrica de Zaragoza, na Espanha, já opera um sistema híbrido que combina geração fotovoltaica e turbinas eólicas no local, com potencial para elevar o autoconsumo para 80%. Dependendo da configuração do local, os sistemas fotovoltaicos são instalados em telhados, coberturas de estacionamentos ou áreas de solo. Quando estiverem em plena operação, espera-se que essas instalações fotovoltaicas evitem mais de 100.000 toneladas de emissões de CO₂ por ano.
Paralelamente à implantação fotovoltaica, a Stellantis está promovendo sistemas de armazenamento de energia em baterias para otimizar ainda mais o uso de energia e apoiar a estabilidade da rede elétrica. O plano BESS abrange 20 locais de manufatura na Europa, com capacidade total de armazenamento de aproximadamente 200 megawatts-hora, avançando em duas fases. A primeira onda já está em estágio avançado, com previsão de que 7 fábricas tenham BESS em operação até 2026, e a implantação nos demais locais será concluída em três anos. Esses sistemas são gerenciados por Sistemas Avançados de Gerenciamento de Energia (EMS), que otimizam a operação das baterias com base na disponibilidade e demanda de energia. Em fábricas equipadas com fotovoltaica, os sistemas de armazenamento maximizam o autoconsumo solar armazenando o excedente de eletricidade. Além disso, essas instalações podem fornecer serviços de rede em cooperação com operadores locais do sistema, ajudando a manter a estabilidade da rede ajustando o consumo quando necessário. A fábrica da Stellantis em Madri, na Espanha, já opera um sistema de armazenamento de energia em baterias e serve como fábrica piloto para escalar e padronizar essa solução.
Essas iniciativas complementam outros contratos de energia e ações de descarbonização já iniciados pela Stellantis em suas operações globais. A empresa está expandindo o uso de energia geotérmica como uma solução de baixo carbono para aquecimento e resfriamento industrial. A instalação geotérmica inaugurada no ano passado na fábrica de Caen, na França, é uma inovação mundial da Stellantis, fornecendo calor renovável para edifícios e resfriamento para processos industriais, permitindo que a fábrica atenda cerca de 30% de suas necessidades energéticas de forma autônoma. Vários locais de manufatura também estão implantando soluções energéticas baseadas em biomassa para descarbonizar o aquecimento industrial. Esses locais incluem Rennes (França, com uma rede de aquecimento zero carbono baseada em biomassa local iniciada em 2025), Sochaux e Vesoul (França), Trnava (Eslováquia) e Kragujevac (Sérvia), onde essas soluções baseadas em biomassa já entraram em operação recentemente.
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