LH2 Shipping da Noruega recebe 344,3 milhões de coroas norueguesas para construir dois navios graneleiros movidos a hidrogénio líquido
De acordo com pt.wedoany.com-A LH2 Shipping recebeu uma subvenção de 344,3 milhões de coroas norueguesas da Enova, agência governamental norueguesa, para desenvolver e construir o quinto e sexto navios graneleiros movidos a hidrogénio líquido. Somando-se às subvenções já aprovadas anteriormente, o apoio total da empresa para o projeto de seis navios graneleiros movidos a hidrogénio ultrapassou os 800 milhões de coroas norueguesas, consolidando ainda mais o ímpeto de investimento da Noruega no setor de navegação movida a hidrogénio.
O novo projeto dá continuidade à estratégia de longo prazo da LH2 Shipping de criar navios movidos a hidrogénio comercialmente implantáveis, visando promover simultaneamente o desenvolvimento das infraestruturas de combustível e abastecimento necessárias para a aplicação em larga escala. Desde o lançamento dos primeiros projetos mundiais de navios graneleiros movidos a hidrogénio, a empresa tem-se dedicado a transitar de conceitos de demonstração para embarcações comercialmente operacionais. Os dois novos navios expandem o portfólio do projeto e ajudam a acumular experiência contínua em design de navios, sistemas de combustível, operações e infraestruturas.
Elin Ulstad Stokland, responsável pela iniciativa de hidrogénio e amónia da Enova, afirmou que a transição para baixas e zero emissões no setor marítimo requer participantes dispostos a dar o primeiro passo, e a LH2 Shipping demonstra como as empresas de navegação podem liderar e adotar novas tecnologias, algo crucial para acelerar o processo de descarbonização. Ela sublinhou que acelerar o desenvolvimento e reduzir as emissões no transporte marítimo exige práticas de liderança no setor.
Além do transporte de granéis, o apoio da Enova permitirá indiretamente que a LH2 Shipping continue a desenvolver soluções adicionais de zero emissões nos setores de passageiros e operações marítimas, contribuindo assim para uma transição mais ampla da Noruega para um setor marítimo de baixas emissões. Embora ainda haja muito trabalho a fazer antes da implementação em larga escala do hidrogénio na indústria, a LH2 Shipping considera que a execução contínua de projetos, o desenvolvimento de infraestruturas e a colaboração na cadeia de valor marítima são fundamentais para alcançar a navegação com zero emissões. Estes projetos oferecem aos operadores de navios oportunidades de descarbonização em escala no transporte de granéis, ao mesmo tempo que impulsionam a acumulação de experiência e capacidade de infraestruturas necessárias em todo o setor.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.comProdutos Relacionados



Perfuratriz de avanço vertical com pressão
CCCC Tianhe Mechanical Equipment Manufacturing Co., Ltd.

Sistema de Descompressão por Ondas Sonoras de Saúde da Cabine
SHENZHEN GENVICT TECHNOLOGIES CO., LTD.
Série YBX3 (Carcaça de 355 a 630) de motores trifásicos assíncronos de alta eficiência e tipo antiexplosivo
Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.

Tubos de aço soldados por soldagem de alta frequência com costura longitudinal
Shaanxi Youfa Steel Pipe Co., Ltd.












