De acordo com pt.wedoany.com-A Comissão do Porto de Los Angeles (Los Angeles Board of Harbor Commissioners) aprovou o orçamento anual de US$ 3,4 bilhões para o Porto de Los Angeles (Port of Los Angeles) no ano fiscal de 2026/27. Este orçamento prevê o aumento dos investimentos nas operações portuárias e na infraestrutura de acesso público da comunidade, além de apoiar uma série de projetos de sustentabilidade e tecnologia líderes do setor.
A prefeita de Los Angeles, Karen Bass, afirmou que este orçamento reflete a força e a visão de futuro do Porto de Los Angeles, que está fortalecendo a construção de infraestrutura, promovendo iniciativas de sustentabilidade e garantindo sua competitividade na economia global. Ela também agradeceu ao diretor executivo, Gene Seroka, e à presidente da comissão, Lucille Roybal-Allard, por manterem o Porto de Los Angeles como o portão comercial mais importante do país e de toda a região de Los Angeles.
O orçamento do Porto para o ano fiscal de 2026/27 baseia-se na previsão de demanda de carga de 9,3 milhões de unidades de contêineres, um número 7% inferior à previsão atual para o ano fiscal de 2025/26. A volatilidade contínua do comércio global e a incerteza das políticas comerciais são os principais fatores que levam a uma expectativa mais cautelosa para o volume de carga no próximo ano.
O orçamento de US$ 3,4 bilhões representa um aumento de 25% em relação ao orçamento aprovado para o ano fiscal de 2025/26, ou seja, um acréscimo de US$ 665 milhões. O crescimento anual deve-se principalmente ao aumento significativo do plano de despesas com melhorias de capital do porto, que cresceu 31% em relação ao ano fiscal anterior. O aumento orçamentário também reflete o aumento dos subsídios das tarifas do Fundo de Caminhões Limpos, o aumento do custo de vida nos salários e benefícios dos funcionários e as pressões inflacionárias externas.
O plano orçamentário inclui uma receita operacional bruta total de US$ 826 milhões, um aumento de 26% em relação ao orçamento aprovado para o ano fiscal de 2025/26. Os serviços de navegação representarão 65% da receita operacional esperada. As despesas operacionais estão projetadas em aproximadamente US$ 452 milhões, um aumento de cerca de 6%, principalmente devido ao aumento significativo esperado nas despesas com subsídios das tarifas do Fundo de Caminhões Limpos nos próximos 12 meses.
As despesas com melhorias de capital no próximo ano atingirão US$ 302 milhões, o maior nível em mais de uma década. Os projetos concentrar-se-ão na modernização dos terminais de contêineres, na melhoria da infraestrutura de acesso público e na otimização do tráfego dentro e fora do porto. Os projetos emblemáticos incluem o Projeto do Portal da Ponte Pedonal e Passeio Marítimo de Avalon (Avalon Pedestrian Bridge and Promenade Gateway), no valor de US$ 154 milhões, com início em março de 2026. A expansão ferroviária dos berços 302-305, no valor de US$ 74 milhões, e a reforma do entroncamento da SR 47/Ponte Vincent Thomas (Vincent Thomas Bridge), no valor de US$ 130 milhões, estão em construção.
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