De acordo com pt.wedoany.com-A Comissão Europeia aprovou uma subvenção de auxílio estatal de 4,5 milhões de euros para o aeroporto de Paderborn/Lippstadt, destinada a investimentos e melhoria da qualidade da infraestrutura, a fim de manter as operações comerciais. O aeroporto afirmou que precisa de tempo para responder a esta notícia.

Este aeroporto regional geralmente enfrenta dificuldades na concorrência com grandes aeroportos como o de Düsseldorf. Os acionistas do aeroporto são principalmente governos locais, especialmente o distrito de Paderborn, que consideram o aeroporto crucial para a economia local e a mobilidade da população.

A pandemia de COVID-19 e as restrições de viagem causaram uma queda drástica no número de passageiros, afetando gravemente o aeroporto. Em 2020, o aeroporto iniciou um processo de insolvência autoadministrado e, após sete meses e cortes de pessoal, retomou as operações normais em maio de 2021. O então diretor de reestruturação, Yorck Streitbörger, afirmou que o aeroporto havia quitado suas dívidas, concluído a reestruturação e alcançado a sustentabilidade financeira. O distrito de Paderborn, como principal acionista, detém quase dois terços das ações.

Entre os seis principais aeroportos comerciais do estado mais populoso, a Renânia do Norte-Vestfália (NRW), Paderborn/Lippstadt é o menor. Segundo estatísticas da associação do setor ADV, o aeroporto recebeu 711 mil passageiros no ano passado, uma redução de 13% em relação ao ano anterior (818 mil), e apenas 93 mil em 2020, quando a pandemia de COVID-19 eclodiu.

O principal aeroporto da NRW é Düsseldorf, com 21 milhões de passageiros em 2025, seguido por Colônia-Bonn (10,1 milhões), Dortmund (3,2 milhões), Weeze (2,2 milhões) e Münster/Osnabrück (1,3 milhão).

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