De acordo com pt.wedoany.com-A 4ª Exposição Internacional de Cadeias de Suprimentos da China (CIIE) será realizada de 22 a 26 de junho de 2026, no Centro de Exposições Internacionais da China, em Pequim (Pavilhão Shunyi). Com o tema "Conectando o Mundo, Criando o Futuro", a exposição conta com "6 cadeias e 1 área de exposição", atraindo 676 empresas líderes de cadeia, empresas especializadas e inovadoras, e instituições do setor de 85 países, regiões e organizações internacionais. A proporção de expositores estrangeiros é de 36,5%, e mais de 65% são empresas Fortune 500 e líderes do setor. O Grupo Rio Tinto e a Baowu Steel Group Co., Ltd. da China participam juntos pelo terceiro ano consecutivo na área de exposição da Cadeia de Veículos Inteligentes, com o tema "Rio Tinto: Novo Caminho, Conectando o Futuro", exibindo de forma concentrada os resultados da cooperação na cadeia industrial, desde o desenvolvimento de recursos até a aplicação final. 
O projeto de minério de ferro de Simandou, localizado na Guiné, na África Ocidental, é o destaque da exposição deste ano. O projeto Simandou é um empreendimento de desenvolvimento de recursos no exterior que abrange toda a cadeia industrial, incluindo mina, ferrovia e porto. Com reservas comprovadas de 4,4 bilhões de toneladas e teor médio de ferro superior a 65%, é um dos maiores depósitos de minério de ferro de alto teor ainda não explorados do mundo. Em 11 de novembro de 2025, o projeto Simandou entrou em operação oficial no Porto de Maribaya, na Guiné. Em 17 de janeiro de 2026, o primeiro navio carregado com quase 200.000 toneladas de minério de ferro de Simandou chegou com sucesso ao Porto de Majishan, da Baowu da China, marcando a conclusão completa do corredor integrado de toda a cadeia de suprimentos. Pela primeira vez, a Rio Tinto exibiu sistematicamente os resultados da cooperação com parceiros chineses em todos os elos do projeto Simandou, desde a construção de infraestrutura, como instalações da mina, porto e ramais ferroviários, até o fornecimento de equipamentos-chave, como caminhões de mineração e niveladoras, passando pelo sistema de navios de transbordo e transporte marítimo, e pelos processos de peneiramento e britagem nos portos chineses após a chegada, formando uma cadeia completa de cooperação industrial, da extração na mina à aplicação final.
No campo da metalurgia de baixo carbono, a Baowu da China exibiu peças do "primeiro aço" produzido na primeira linha de produção de quase zero carbono, com capacidade de um milhão de toneladas, usando minério de alto teor de Simandou como matéria-prima — o reforço do pilar A de automóveis. Por trás disso, está toda a cadeia de "desenvolvimento da mina — transporte oceânico — produção de pelotas — forno de redução direta a hidrogênio — fusão em forno elétrico — bobina de aço de baixo carbono — peça automotiva de baixo carbono". A peça de revestimento lateral externo galvanizado BaoteSai® exibida é a primeira peça de chapa externa automotiva da China a usar o processo "sucata total + forno elétrico", com redução de cerca de 60% nas emissões de carbono. A carroceria branca de quinta geração da Baosteel, BCB EV® Meta, também foi apresentada no estande. A Rio Tinto, com foco em seus principais produtos, como ferro, cobre, alumínio e lítio, demonstrou sua capacidade de fornecimento de recursos nos setores automotivo, de eletrificação e de manufatura avançada.
Xu Feng, CEO da Rio Tinto na China, afirmou que a influência internacional e profissional da CIIE continua a crescer, tornando-se uma plataforma importante para promover a cooperação internacional em cadeias industriais e de suprimentos. A Rio Tinto continuará a aprofundar a cooperação com parceiros chineses, como a Baowu da China, aproveitando as vantagens da indústria local em inovação e construção de engenharia, aumentando a resiliência e a eficiência da cadeia de suprimentos, e contribuindo juntos para a atualização industrial e a transição de baixo carbono.
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