De acordo com pt.wedoany.com-A Qatar Airways inaugurará em 22 de julho uma nova rota triangular conectando Doha, Bogotá e Caracas, tornando-se a primeira companhia aérea do Golfo a operar na Venezuela e a primeira a oferecer voos do Oriente Médio para Caracas e Bogotá.
De acordo com o plano, a rota operará duas vezes por semana, atendendo dois novos destinos sul-americanos: o Aeroporto Internacional El Dorado (BOG), em Bogotá, e o Aeroporto Internacional Simón Bolívar (CCS), em Caracas. O primeiro voo partirá de Doha para Caracas, depois para Bogotá, e finalmente retornará a Doha. A partir de então, a rota operará no sentido inverso, ou seja, voo direto para Bogotá, com escala em Caracas e retorno a Doha. Esse arranjo ajuda a mitigar as restrições de carga devido à alta altitude de Bogotá.
O tempo máximo de bloco em voo de ida da rota, entre dezembro e julho, é de 20 horas e 50 minutos. Os voos operam duas vezes por semana, partindo de Doha às quartas e domingos, com o código QR783, em voos bidirecionais leste-oeste. O voo faz escala de 90 minutos em Bogotá, seguida de uma parada de duas horas em Caracas.
O objetivo da Qatar Airways não é apenas o fluxo de passageiros ponto a ponto entre a América do Sul e Doha, mas também atender viajantes que desejam continuar a conexão através do hub do Oriente Médio, membro da aliança oneworld. A empresa prevê que "Austrália, China, Japão, Líbano, Coreia do Sul e Emirados Árabes Unidos" serão destinos de conexão com alta demanda.

De acordo com dados da empresa de análise de aviação Cirium, a Qatar Airways utilizará o Boeing 777-200LR, um jato bimotor de fuselagem larga, nesta nova rota. A companhia aérea de bandeira, com sede em Doha, possui seis aeronaves desse modelo, com idade média de 16,4 anos. O avião, com 272 assentos, oferece 42 assentos na classe executiva "QSuite" em configuração 1-2-1 e 230 assentos na classe econômica em configuração 3-4-3, que se estreita para 3-3-3 e 2-3-2 na cauda.

Esta nova rota representa uma expansão adicional da Qatar Airways no mercado sul-americano. Anteriormente, a empresa atendia apenas um destino na região: o Aeroporto Internacional Governador André Franco Montoro, em Guarulhos, São Paulo, Brasil (GRU). Neste mês, a Qatar Airways planeja 77 voos de Doha para este aeroporto, dos quais mais da metade (46) são operados pelo Airbus A350-1000, e os 31 restantes por aeronaves da família Boeing 777, incluindo 28 777-200LR e 3 777-300ER. De Doha a São Paulo, os passageiros podem esperar um tempo de bloco de aproximadamente 15 horas no sentido oeste, enquanto o trecho de retorno está programado para durar 14 horas e 20 minutos no total.










