De acordo com pt.wedoany.com-Em 26 de junho, o Porto de Long Beach, nos Estados Unidos, avançou com o projeto do Corredor Verde de Caminhões, com foco em apoiar o uso de veículos de baixas emissões em uma rota de transporte de carga transfronteiriça de aproximadamente 125 milhas entre o porto e o México. O projeto do Corredor Verde de Caminhões reconhece as práticas de transporte da Bali Express Services relacionadas ao porto, abrangendo serviços que cobrem o Porto de Long Beach, instalações no Condado de San Diego e destinos na fronteira mexicana.

No último ano, a Bali Express Services utilizou 32 caminhões movidos a gás natural comprimido e 6 caminhões elétricos para transportar cargas no âmbito do projeto do Corredor Verde de Caminhões. A empresa também planeja adicionar 20 caminhões a gás natural comprimido e 20 caminhões elétricos ainda este ano, incluindo o modelo Tesla Semi. O projeto é voltado para o transporte rodoviário de cargas do porto até a fronteira, ajudando a reduzir as emissões veiculares em rotas comerciais movimentadas.

O Porto de Long Beach informou que o comércio anual entre Estados Unidos e México já atingiu 872,83 bilhões de dólares, dos quais quase 90% são realizados por transporte terrestre, sendo os caminhões o principal meio de transporte. O projeto do Corredor Verde de Caminhões combina a movimentação de cargas portuárias, a logística transfronteiriça e a implantação de veículos de baixas emissões, fornecendo um caso prático para a redução de emissões na cadeia de suprimentos do porto. Os resultados futuros dependerão da disponibilidade de veículos, da operação das rotas e do uso pelos proprietários das cargas.

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