Segundo a Reuters, em 2 de abril, quatro empresas europeias de carregamento de veículos elétricos anunciaram que vão se unir para criar a maior rede pública de carregamento da Europa.

　　Mais especificamente, a empresa italiana Atlante, a alemã Ionity, a holandesa Fastned e a francesa Electra vão fundar uma nova aliança chamada Spark, cujo objetivo é compartilhar as suas redes de carregamento.

　　As quatro empresas têm juntos 11 mil pontos de carregamento e 1.700 estações de carregamento em 25 países europeus. A partir de junho, os clientes europeus poderão usar as instalações de carregamento ultra - rápido (até 400 quilowatts) da aliança e pagar pelas mesmas por meio do aplicativo de qualquer membro da Spark.

　　Segundo a aliança Spark, a escala de sua rede de carregamento é maior do que a da principal concorrente, a Tesla. No entanto, Quentin Wilson, jornalista automobilístico britânico e fundador do grupo de defesa de veículos elétricos FairCharge, disse que a Tesla ainda tem vantagens, principalmente graças a "uma interface de usuário simples, mas séria".

　　Anteriormente, a Associação dos Construtores Automóveis Europeus (ACEA) tem vindo a instar para acelerar o planejamento da infra - estrutura de carregamento, a fim de tranquilizar os consumidores preocupados com a autonomia dos veículos elétricos e estimular a demanda por esses veículos no mercado.

　　De acordo com dados da Comissão Europeia, até 2030, a Europa precisará instalar 3,5 milhões de pontos de carregamento, quase três vezes a taxa de instalação atual. No entanto, Aurelien de Meaux, CEO da Electra, acha que o objetivo da União Europeia não é um roteiro realista e que a qualidade é mais importante do que a quantidade.

　　Os membros da aliança Spark afirmam que superar a Tesla não é a prioridade da aliança, mas que a sua nova disposição de rede pode promover a concorrência. Michiel Langezaal, CEO da Fastned, disse: "Ter outra grande rede focada na qualidade e que oferece infra - estrutura de rede de carregamento em grande escala para motoristas de veículos elétricos é importante para a Tesla. Isso realmente é complementar". De Meaux também revelou que a aliança pode considerar admitir a Tesla como membro. "Eles podem se enquadrar, pois oferecem uma experiência de carregamento rápida e confiável, mas eu acho que isso é mais um assunto a ser considerado no futuro".