Recentemente, a avaliação da Tesla na Califórnia tem vindo a piorar continuamente, e essa tendência foi particularmente evidente no primeiro trimestre. De acordo com os dados mais recentes, devido ao aumento das críticas à Tesla no estado mais popular para carros elétricos dos Estados Unidos, o número de registros da fabricante de carros elétricos na Califórnia caiu 15%. A Associação de Concessionários de Veículos Novos da Califórnia (CNCDA) apontou que a queda nas vendas da Tesla fez com que ela deixasse de dominar a maior parte do mercado de carros elétricos do estado.

Várias cidades da Califórnia presenciaram protestos contínuos contra a participação do CEO da Tesla, Elon Musk, no governo do Presidente dos Estados Unidos e seu apoio à extrema direita européia, o que se tornou um dos fatores-chave para a queda de 13% na entrega global da Tesla no primeiro trimestre. Ao mesmo tempo, as vendas gerais de carros de emissão zero na Califórnia aumentaram 7,3%, destacando a queda significativa da participação de mercado da Tesla. Embora a participação de mercado da Tesla tenha caído de 55,5% no mesmo período do ano passado para 43,9%, a influência de mercado das marcas como a Honda, a Ford e o Chevrolet da General Motors está em constante expansão.