A Cidade de Madeira de Estocolmo, considerada o "primeiro projeto de cidade de cinco minutos do mundo", está atualmente em rápido desenvolvimento, com o cronograma adiantado em vários meses em relação ao plano original. Este projeto inovador tem atraído a atenção de arquitetos, engenheiros e desenvolvedores de todo o mundo, que têm visitado a Suécia para conhecer de perto esse "projeto modelo".

Em entrevista à rádio sueca, o diretor de desenvolvimento de negócios da Atrium Ljungberg, Håkan Hyllengren, revelou: “Nos últimos meses, a Prefeitura de Tóquio enviou uma delegação para visitar, a fim de entender as regulamentações locais e as restrições no uso de madeira. Além disso, delegações do Chile e da Tailândia também visitaram o projeto diversas vezes.”

O projeto foi oficialmente lançado em outubro do ano passado, e Hyllengren informou que a primeira fase da obra, que inclui vários edifícios residenciais, será concluída ainda neste ano e estará aberta ao público. Ele confirmou que todos os edifícios serão construídos com madeira de alta qualidade da Suécia ou da Finlândia, para refletir a filosofia ambiental e sustentável do projeto.

Sobre as vantagens da madeira na construção, Hyllengren afirmou: “A construção com madeira pode ser instalada mais rapidamente, reduzindo a interferência no ambiente urbano durante o processo de construção.” Ele destacou que a Cidade de Madeira de Estocolmo se tornará a maior área urbana moderna do mundo que não depende de concreto ou aço.

Em janeiro deste ano, Hyllengren revelou que o projeto planeja construir 2.000 novas residências, uma escola secundária e espaços de escritório para 7.000 pessoas nos próximos dois anos, com um escopo que é considerado um "modelo internacional". Ele explicou ainda: “Nosso objetivo é mostrar como construir uma cidade habitável, como integrar elementos naturais na vida urbana e como criar construções sustentáveis. Isso não é apenas uma história sobre madeira, mas uma nova abordagem para o planejamento e construção urbana.”

Assim como muitos edifícios de madeira de médio e alto porte, os novos edifícios da Cidade de Madeira de Estocolmo utilizarão madeira laminada cruzada (CLT). Dada a abundância de recursos florestais na Península Escandinava, a produção e o fornecimento desse material são muito acessíveis. De fato, cerca de 70% do território da Suécia é coberto por florestas, e o país foi o primeiro no mundo a implementar uma política de reflorestamento obrigatório, em 1903. Hyllengren brincou: “Não precisamos nos preocupar com a escassez de madeira. Pelo contrário, devido às atividades contínuas de replantio, nossa área florestal é até maior do que há 100 anos.”

Embora o custo da madeira engenheirada seja cerca de 10% mais alto do que o do aço ou do concreto, Hyllengren afirmou que a empresa pode compensar essa despesa adicional de outras maneiras: “Precisamos avaliar o projeto como um todo. Como muitos dos componentes de madeira são pré-montados, não precisamos misturar no local ou esperar pelo tempo de secagem, como no caso do concreto. Isso ajuda a economizar tempo de trabalho e a reduzir os custos.”

Ele acrescentou ainda: “Ao acelerar o ritmo da construção, podemos encurtar o cronograma do projeto, o que significa que os inquilinos poderão se mudar e começar a pagar aluguel mais rapidamente. Além disso, os arquitetos e engenheiros envolvidos neste projeto poderão compartilhar conhecimentos e experiências de uma maneira sem precedentes, o que é difícil de observar em projetos de construção com concreto ou aço.”