De acordo com pt.wedoany.com-A Emirates confirmou que, a partir de 25 de outubro deste ano, passará a operar voos regulares entre o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) e o Aeroporto Internacional Indira Gandhi (DEL), em Deli, com o Airbus A380. A maior companhia aérea dos Emirados Árabes Unidos havia operado anteriormente apenas um voo único deste modelo para Deli em julho de 2010, para celebrar a inauguração de um novo terminal. Esta será a primeira vez que o modelo será implantado regularmente nesta rota.
Com a entrada da Emirates, o aeroporto de Deli passará a ter três companhias aéreas operando voos com o A380, juntando-se à Lufthansa e à Singapore Airlines. Esse número de operadoras supera o recorde anterior. Com três serviços diários de aeronaves superjumbo, Deli se tornará o aeroporto mais movimentado da Índia em termos de atividade do A380. De acordo com a divisão sazonal de horários da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), as companhias aéreas do hemisfério norte adotam o horário de inverno a partir de 25 de outubro, e a Emirates começará a implantar regularmente a aeronave de dois andares em Deli a partir dessa data.
O A380 da Emirates para Deli terá configuração de quatro classes, com número exato de assentos ainda não divulgado. O número de assentos do A380 de quatro classes varia de 468 a 487. O modelo substituirá o Boeing 777-300ER de quatro classes, e a atualização do modelo significa um aumento significativo na capacidade durante os horários de pico do dia. Nos voos específicos operados pelo A380, o número de assentos na primeira classe, classe executiva, classe econômica premium e classe econômica aumentará consideravelmente. De acordo com o horário de voos, em novembro, haverá quatro voos diários de Dubai para Deli: o primeiro às 4:20-8:55 (777-300ER), o segundo às 9:55-14:40 (777-300ER), o terceiro às 15:10-19:55 (777-300ER) e o quarto às 21:30-2:10 do dia seguinte (originalmente 777-300ER, será substituído pelo A380 com 468 a 487 assentos). Os voos de Deli para Dubai são: 4:10-6:35 (originalmente 777-300ER, será substituído pelo A380), 10:35-13:00 (777-300ER), 16:15-18:35 (777-300ER) e 21:30-23:59 (777-300ER).
Ignorando o voo único para Deli em 2010, a aeronave superjumbo da Emirates começou a servir a Índia em 2014. Entre 2014 e 2020, apenas o Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) recebeu o modelo. Os voos para o Aeroporto Internacional Kempegowda (BLR), em Bangalore, foram inaugurados em 2022. Agora, a Emirates se tornará a única companhia aérea a operar o A380 em três aeroportos indianos. A Etihad Airways já havia implantado o modelo em BOM (voos regulares até 2017, com uso breve entre 2024 e 2025). A Lufthansa ainda opera rotas em Deli e BOM (até outubro de 2026). O A380 da Singapore Airlines também continua operando em Deli e BOM. Em novembro, o horário do A380 da Emirates para a Índia inclui voos diários de Dubai para Bangalore (21:35-2:40 do dia seguinte) e retorno (4:30-7:10), voos diários de Dubai para Mumbai (21:40-2:15 do dia seguinte) e retorno (4:15-6:05), e voos diários de Dubai para Deli (21:30-2:10 do dia seguinte) e retorno (4:10-6:35).
Dados de reservas dos 12 meses até abril de 2026 mostram que quase 590 mil passageiros de Deli (mais de 1.600 por dia) fizeram conexão em Dubai com outros voos da Emirates. Os dados indicam que cerca de 44% dos passageiros viajaram para a Europa, seguidos pela América do Norte (29%), África e Oriente Médio (12% cada), e o restante para a América Latina e Oceania. Os Estados Unidos são o maior mercado nacional, seguidos pelo Reino Unido, Canadá, Arábia Saudita, Itália, Alemanha, África do Sul, Espanha, França e Suíça. Em nível de cidade, Londres lidera, seguida por Toronto, São Francisco, Nova York, Milão, Seattle, Los Angeles, Paris, Manchester e Joanesburgo. Como metade das dez principais cidades está na América do Norte, o voo com o A380 adotou o horário mencionado.
