SJIP do Reino Unido: Demanda anual de aço para eólica offshore ultrapassará 10,5 milhões de toneladas no início da década de 2030
2026-07-12 14:04
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De acordo com pt.wedoany.com-O relatório "Descarbonização do Aço na Indústria Eólica Offshore", publicado pelo Sustainability Joint Industry Programme (SJIP) do Reino Unido em parceria com a Carbon Trust e diversas empresas de energia, apresenta um roteiro para reduzir a pegada de carbono do aço até 2050 por meio de cooperação industrial, inovação tecnológica e apoio de políticas públicas.

Descarbonização do aço, prioridade estratégica para a eólica offshore

O relatório aponta que a indústria eólica offshore enfrentará uma expansão na próxima década, com a demanda anual de aço aumentando de 2,4 milhões de toneladas em 2024 para mais de 10,5 milhões de toneladas no início da década de 2030. Como o aço representa 90% da massa total de uma turbina eólica, a estratégia de descarbonização do setor deve transformar fundamentalmente o processo de produção do aço.

Tecnologias de produção de aço com baixas emissões já existem, mas o "prêmio verde" constitui o principal obstáculo. O aço produzido por fornos elétricos a arco com sucata ou pelo processo de redução direta com hidrogênio renovável tem custos mais elevados do que o aço tradicional. Em mercados de leilão altamente competitivos para projetos eólicos offshore, continua sendo um desafio para os desenvolvedores absorver esse custo adicional. No entanto, a análise mostra que o uso de aço com baixas emissões aumentaria o custo nivelado de energia de um parque eólico offshore típico no Mar do Norte em apenas cerca de 1%, um impacto limitado em relação aos potenciais benefícios climáticos.

Estruturalmente, a reciclagem não é suficiente para atender à demanda futura. As projeções indicam que, até 2050, a disponibilidade global de sucata de aço atenderia apenas cerca de 46% da demanda, sendo necessário acelerar o desenvolvimento de novas rotas de produção primária baseadas em hidrogênio verde ou eletrólise de minério de ferro.

O relatório considera que o principal desafio reside na coordenação entre os participantes da cadeia de valor e propõe dez áreas prioritárias de ação: estabelecer uma definição comum de "aço com baixas emissões" para evitar greenwashing; implementar sistemas padronizados de contabilidade e rastreabilidade de carbono; emitir sinais claros de demanda para incentivar investimentos na indústria siderúrgica; promover acordos de compra de longo prazo entre desenvolvedores eólicos e fabricantes de aço; criar instrumentos de financiamento verde vinculados a metas de sustentabilidade; demonstrar o retorno ambiental dos investimentos para atrair capital privado; projetar torres, fundações e componentes considerando a reutilização futura do aço; otimizar projetos para reduzir o uso de materiais por gigawatt de capacidade instalada e prolongar a vida útil dos ativos; desenvolver mecanismos públicos de compartilhamento de riscos para promover investimentos em novas tecnologias industriais; e implementar incentivos regulatórios, cotas e instrumentos fiscais para acelerar a transição.

O relatório prevê que, devido ao aumento dos preços do carbono (por exemplo, através do Sistema de Comércio de Emissões da UE, ETS) e à escala das novas tecnologias de produção, a paridade de preços entre o aço com baixas emissões e o aço tradicional pode ser alcançada entre 2030 e 2040. A partir de então, a fabricação de aço de baixo carbono pode se tornar a opção mais competitiva economicamente até 2050.

O relatório conclui que a descarbonização do aço é um desafio de coordenação industrial e planejamento estratégico. As decisões tomadas por desenvolvedores, fabricantes, siderúrgicas e instituições públicas antes de 2030 determinarão se o crescimento da eólica offshore pode reduzir efetivamente sua pegada de carbono. Promover definições comuns, fortalecer compromissos de compra antecipada e estabelecer mecanismos que proporcionem certeza para investimentos são etapas necessárias para que a indústria eólica offshore alcance a descarbonização de materiais.

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