De acordo com pt.wedoany.com-A Performance Shipping, proprietária grega de petroleiros, estendeu o afretamento do petroleiro Aframax Briolette com a Aramco Trading por 35 meses, com opção de o afretador aumentar ou diminuir em 30 dias.
A empresa listada na Nasdaq afirmou que o novo acordo para este petroleiro construído em 2011, com 104.588 toneladas de porte bruto, tem uma taxa diária de afretamento de 37.700 dólares, com início em 2 de julho, dando continuidade direta ao afretamento existente. A Performance afirmou que o contrato deverá gerar uma receita total de aproximadamente 39 milhões de dólares durante o período mínimo de afretamento. Este é o quarto afretamento consecutivo que a Performance obtém da Aramco para este navio, após um afretamento de dois anos em 2024 a uma taxa diária de 41.000 dólares, também uma continuação direta do afretamento anterior.
Andreas Michalopoulos, CEO da Performance Shipping, afirmou que o mais recente afretamento eleva a carteira de receitas contratuais da empresa para mais de 500 milhões de dólares até meados de 2026. A empresa afirmou que o prazo médio restante dos afretamentos por tempo aumentou para 3,2 anos, com uma cobertura de afretamento superior a 80% até ao final de 2028 e cerca de 60% em 2029.
Antes desta renovação mais recente, a frota de petroleiros da Performance já havia garantido uma série de afretamentos de longo prazo. Em janeiro, a empresa afretou o petroleiro Aframax P Monterey à PBF Holding por um período de três anos. Em novembro do ano passado, a Performance também celebrou um afretamento de dois anos para o P Long Beach, construído em 2013, com a SeaRiver Maritime, divisão de navegação da ExxonMobil.
A Performance também está a reestruturar a sua frota. No início deste ano, o armador sediado em Atenas encomendou dois petroleiros Suezmax de 158.000 toneladas de porte bruto no estaleiro Shanghai Waigaoqiao, a um preço unitário de 81,5 milhões de dólares, com entregas previstas para o final de 2028 e meados de 2029, respetivamente. A empresa vendeu este ano petroleiros Aframax mais antigos, incluindo o P Aliki, construído em 2010 (vendido por 42,65 milhões de dólares à Trafigura) e o P Sophia, construído em 2009 (vendido por 35,65 milhões de dólares).
A frota atual da Performance inclui petroleiros Aframax/LR2 e dois petroleiros Suezmax já em operação, além de um novo navio LR1 a ser entregue no início de 2027 e dois novos navios Suezmax a serem entregues em 2028 e 2029.
