De acordo com pt.wedoany.com-A DP World planeja construir um novo porto polivalente e terminal de contêineres em Fujairah, na costa leste dos Emirados Árabes Unidos, para reduzir a dependência do Estreito de Ormuz. O grupo está avaliando a expansão das instalações portuárias existentes em Fujairah e a construção de um novo terminal, permitindo que as mercadorias cheguem diretamente ao Golfo de Omã sem passar por essa via estratégica.
Atualmente, os navios com destino ao porto principal de Jebel Ali, em Dubai, precisam atravessar o Estreito de Ormuz. Após a entrada em operação do novo porto, os navios poderão descarregar no Golfo de Omã, e as mercadorias continuarão até o destino final através da rede rodoviária ou ferroviária dos Emirados Árabes Unidos, adicionando um novo portal regional fora do estreito para o grupo. O novo porto poderá ser concluído em 18 meses, e a DP World planeja investir centenas de milhões de dólares na primeira fase. O projeto visa complementar, e não substituir, o Porto de Jebel Ali, oferecendo uma rota alternativa para possíveis interrupções futuras no transporte marítimo do Golfo.
Antes disso, o Estreito de Ormuz passou por meses de instabilidade. No início deste ano, conflitos envolvendo Irã, Israel e Estados Unidos geraram preocupações sobre obstruções ou até mesmo paralisação total do transporte comercial. Embora o estreito nunca tenha sido completamente fechado, o volume de navegação caiu significativamente, com alguns armadores optando por adiar viagens, ajustar rotas ou aguardar medidas de segurança adicionais. Ao mesmo tempo, portos na costa leste dos Emirados Árabes Unidos, como Fujairah e Khor Fakkan, processaram mais cargas de transbordo, à medida que empresas buscavam rotas alternativas para contornar o Golfo. Os Emirados Árabes Unidos anunciaram planos para expandir a infraestrutura portuária e de dutos na costa leste, e o terminal proposto pela DP World faz parte dessa iniciativa, visando abrir mais uma entrada para o transporte de contêineres fora do Estreito de Ormuz.
O novo projeto também competirá com o porto próximo de Khor Fakkan, onde a Gulftainer está atualmente expandindo suas operações de contêineres. O Porto de Jebel Ali continua sendo o hub central da DP World, mas com um segundo portal de contêineres no Golfo de Omã, a DP World terá mais uma opção em caso de futuras interrupções, ao mesmo tempo que expande a capacidade fora do gargalo marítimo mais importante do mundo. A informação é baseada em reportagem do Financial Times.
