Memorando de Entendimento assinado entre o Porto de Nuuk, na Groenlândia, e dois projetos de portos de águas profundas no Canadá

De acordo com pt.wedoany.com-Em 31 de agosto, a Sikuki Nuuk Harbour A/S, da Groenlândia, assinou um memorando de entendimento com os desenvolvedores de dois projetos de portos de águas profundas em Nunavut, no Canadá. Os participantes do acordo incluem a Sikuki Nuuk Harbour A/S, proprietária e operadora do Porto de Nuuk, a Qikiqtaaluk AEDC, desenvolvedora do projeto do porto de águas profundas de Qikiqtarjuaq, e a West Kitikmeot Resources Corp., desenvolvedora do projeto da estrada e do porto de Grays Bay.

As três partes colaborarão em áreas como experiência operacional de portos no Ártico, resiliência marítima, resposta a emergências, apoio a navios, cadeia de suprimentos, infraestrutura e proteção ambiental. A primeira fase do trabalho inclui cooperação em operações portuárias, coordenação de resposta a emergências e capacidades de apoio a navios, bem como o compartilhamento de experiências no desenvolvimento e operação de portos no Ártico. O acordo não envolve valores de investimento em engenharia, contratos de construção portuária ou cronogramas específicos de construção.

O Porto de Nuuk é a instalação portuária já em operação nesta cooperação. Seu terminal de contêineres possui um berço principal de 310 metros e um berço auxiliar de 50 metros, equipado com dois guindastes portuários móveis e uma área de operação de contêineres superior a 40.000 metros quadrados. O Porto de Nuuk está atualmente realizando obras de expansão, com planos para adicionar um cais para arrastões de 200 metros e um cais de uso duplo civil-militar de 150 metros, com conclusão prevista para novembro de 2028.

Os dois portos de águas profundas do lado canadense ainda estão em fase de desenvolvimento. O projeto de infraestrutura marítima de Qikiqtarjuaq planeja a construção de um porto de águas profundas na costa oeste da Ilha Broughton, e a triagem ambiental do projeto foi concluída em outubro de 2025. O projeto de Grays Bay planeja a construção de um porto de águas profundas, um aeroporto e uma estrada para todos os climas de aproximadamente 230 quilômetros. Em março de 2026, foi apresentada uma declaração de impacto à Comissão de Revisão de Impacto de Nunavut, que permanece em fase de análise; em maio, o governo canadense aprovou condicionalmente um financiamento de até 50 milhões de dólares canadenses para o planejamento do projeto e trabalhos preparatórios de construção.