De acordo com pt.wedoany.com-O Porto de Maputo lançou o primeiro Sistema de Comunidade Portuária (PCS) de Moçambique, consolidando a sua posição como porta de entrada logística para a África Austral. Esta plataforma digital, desenvolvida pela Maputo Port Development Company (MPDC) em parceria com a indiana Kale Logistics Solutions como parceiro tecnológico, faz parte da estratégia de transformação digital do governo moçambicano para a facilitação do transporte e do comércio.
O sistema visa conectar todos os intervenientes na cadeia portuária e logística através de uma única rede de informação integrada. A plataforma deverá integrar companhias de navegação, operadores portuários, autoridades aduaneiras, transitários, empresas de transporte, operadores ferroviários, bancos, importadores e exportadores, criando um ambiente digital comum. Neste ambiente, a informação é inserida apenas uma vez e partilhada de forma segura entre todos os utilizadores autorizados.
Ao contrário dos sistemas operacionais portuários tradicionais, o Sistema de Comunidade Portuária funciona como a espinha dorsal digital de toda a comunidade portuária. Suporta a troca eletrónica de documentos, visibilidade em tempo real da carga, aprovações automatizadas e planeamento coordenado ao longo da cadeia de abastecimento, visando reduzir a burocracia, o trabalho redundante e atrasos desnecessários.
O Ministro dos Transportes e Logística de Moçambique, João Matlombe, afirmou que o projeto visa aumentar a competitividade e a transparência, acrescentando que a transformação digital é um pré-requisito para a competitividade e que o Sistema de Comunidade Portuária é um passo estratégico rumo a um ecossistema logístico mais integrado, eficiente e transparente.
A plataforma abrangerá a gestão de navios, processos de importação e exportação, carga de trânsito, transporte rodoviário e ferroviário, procedimentos aduaneiros, operações de armazém e monitorização de desempenho. Também será integrada com a janela única aduaneira, sistemas operacionais portuários, sistemas de gestão de tráfego marítimo e plataformas bancárias, criando um ambiente operacional digital sem interrupções.
Para exportadores e importadores sul-africanos, o Porto de Maputo serve como um importante corredor de exportação para mercadorias provenientes das províncias de Gauteng, Mpumalanga e Limpopo, através do Corredor de Maputo. O processamento mais rápido de documentos, a melhoria da visibilidade da carga e uma coordenação mais estreita entre as operações rodoviárias, ferroviárias e portuárias deverão reduzir os tempos de espera dos camiões, diminuir o tempo de permanência da carga e aumentar a fiabilidade da cadeia de abastecimento.
A estratégia digital de Maputo contrasta com o atual sistema portuário da África do Sul. A Transnet opera plataformas como o Navis Terminal Operating System e o Integrated Port Management System (IPMS), mas ainda não funciona como um sistema abrangente de comunidade portuária. Num artigo publicado em 2022 no Journal of Shipping and Trade, Sphiwe Eugene Mthembu, da então Transnet National Ports Authority e da Universidade de KwaZulu-Natal, e o Professor Mihalis Georgiou Chasomeris, da mesma universidade, salientaram que os utilizadores portuários sul-africanos operam em plataformas fragmentadas, carecendo de integração e colaboração. Os autores recomendaram a implementação de um sistema nacional de comunidade portuária para aumentar a eficiência e a competitividade internacional.
A Transnet já reconheceu a importância da evolução digital e apresentou planos para desenvolver o seu próprio sistema de comunidade portuária, como parte de um programa mais amplo que inclui a Janela Única Marítima (Maritime Single Window). O sistema de comunidade portuária proposto facilitará a colaboração entre empresas na cadeia logística, enquanto a Janela Única Marítima simplificará a comunicação regulatória entre os intervenientes do setor e as entidades governamentais.
A mais recente iniciativa de Maputo demonstra que a colaboração digital está a tornar-se uma componente essencial da gestão portuária moderna, paralelamente aos investimentos em novos cais, gruas, infraestrutura ferroviária e terminais de carga. À medida que a concorrência entre os portos da África Austral pelo fluxo regional de carga se intensifica, a capacidade de mover informações de forma rápida e precisa pode tornar-se tão importante quanto a capacidade de movimentar navios e contentores. A decisão de Maputo de investir num Sistema de Comunidade Portuária marca uma nova fase na transformação digital dos portos africanos, e outros portos da região poderão seguir o exemplo.
