De acordo com pt.wedoany.com-A Boeing divulgou sua perspectiva para o mercado comercial de 2026 no Farnborough Airshow, prevendo um crescimento de cerca de 2% no tráfego global de passageiros este ano, abaixo da previsão anterior de 5% a 6%. Darren Hirst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing, afirmou que, apesar dos desafios impostos por perturbações geopolíticas, o setor demonstrou resiliência ao ajustar redes e capacidades, com o fluxo de passageiros já apresentando recuperação, mantendo o crescimento em 2026.

Hirst destacou que, nos últimos três meses, os voos diretos entre a Europa e a Ásia aumentaram cerca de 30%, e o tráfego de passageiros em hubs fora do Oriente Médio cresceu de 25% a 30%, demonstrando a capacidade do setor de responder rapidamente a interrupções operacionais. A Boeing acredita que as perturbações recentes levaram a uma mudança mais ampla no planejamento de redes das companhias aéreas, que agora não dependem mais apenas de hubs principais e rotas de alta frequência, mas estão abrindo mais novos pares de cidades e ajustando frequências de voos para atender de forma lucrativa a mercados mais segmentados.
A análise apresentada junto com a previsão mostra que, entre 2015 e 2025, as companhias aéreas globais adicionaram cerca de 5.500 novos pares de aeroportos, com 40% das novas rotas distribuídas na Europa, Oriente Médio e África, e 36% na região Ásia-Pacífico. Atualmente, cerca de metade dos pares de aeroportos tem menos de um voo por dia.
A longo prazo, a Boeing prevê que o tráfego global de passageiros crescerá a uma taxa média anual de 4% até 2045. A empresa projeta que, durante esse período, as companhias aéreas precisarão de 43.625 novas aeronaves, metade para expansão da frota e metade para substituição. O tamanho da frota comercial global aumentará das atuais cerca de 28 mil aeronaves para aproximadamente 50 mil em 2045.










