De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Portuária de Sevilha (APS) lançou, através da plataforma de contratação do setor público, um concurso de compra pública inovadora para a primeira fase do projeto "Guadaltwin" — o gémeo digital do Guadalquivir. O orçamento base do concurso é de 5,9 milhões de dólares (sem IVA), com um prazo de execução de 18 meses.

O Guadaltwin visa tornar a navegação no Porto de Sevilha mais eficiente, segura e sustentável, com o objetivo central de aumentar a capacidade de carga dos navios e promover que mais mercadorias cheguem ao cais por via marítima.
Este sistema de gémeo digital integrará dados hidrográficos, ambientais e operacionais, otimizando a navegação através de um planeamento e gestão mais precisos dos canais de navegação, ao mesmo tempo que melhora a eficiência operacional e o desempenho de manobra, apoiando a simulação de cenários e a tomada de decisões.
Uma das tecnologias-chave do projeto é um piloto automático que simula o calado operacional, capaz de executar milhares de cenários em segundos. Este módulo analisa o comportamento do navio sob combinações físicas e operacionais, como marés, calado, correntes, vento, hidrodinâmica, carga ou velocidade, permitindo definir e planear com maior precisão a utilização do canal europeu do Guadalquivir.
Outro desenvolvimento é um simulador 3D em tempo real, que proporciona um ambiente virtual imersivo para o serviço de pilotagem, utilizado para avaliar cenários e treinar manobras especiais ou pouco frequentes, abrangendo navegação diurna, noturna e com baixa visibilidade, servindo também como plataforma de formação para que o pessoal possa treinar num ambiente virtual totalmente seguro.
O Guadaltwin integra ainda um planeador automático de rotas, que utiliza as informações geradas pelos dois módulos anteriores, reduzindo o tempo de processamento administrativo e aumentando a previsibilidade das janelas de operação e dos serviços técnicos de navegação, como pilotagem, rebocadores e amarração.
Este sistema de gémeo digital servirá a Autoridade Portuária de Sevilha, a Capitania Marítima, a empresa de práticos do estuário do Guadalquivir, bem como companhias de navegação, operadores logísticos e outros utilizadores do Porto de Sevilha. O prazo para apresentação de propostas termina a 1 de outubro de 2026. O projeto está enquadrado no Programa Plurirregional de Espanha 2021-2027, cofinanciado em 85% pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (Feder), e conta com assistência do Ministério da Ciência, Inovação e Universidades para a compra pública inovadora, através da Linha de Fomento da Inovação orientada pela procura (Línea FID).










