De acordo com pt.wedoany.com-Dados de programação da empresa de análise de aviação Cirium mostram que a British Airways (BA) operará o Boeing 777 em 9 rotas com menos de 3.000 milhas (1 milha = 1,61 km) entre agosto de 2026 e março de 2027, sendo a mais curta a rota Antígua a São Cristóvão, com apenas 63 milhas. Além de vários segmentos de curta distância no Caribe e na América do Sul, rotas como Madri, na Espanha, e Abuja, na Nigéria, partindo do Aeroporto de Heathrow, em Londres (LHR), também estão na lista.
A British Airways opera atualmente 43 Boeing 777-200ER e 16 Boeing 777-300ER, com idade média de frota de 26,4 e 11,9 anos, respectivamente. Como membro fundador da oneworld, esta companhia aérea de bandeira britânica normalmente implanta aeronaves widebody de corredor duplo de fabricação americana, como o 777, em rotas de longa distância partindo de Londres, mas a programação acima indica que o modelo também tem arranjos de operação em curtas distâncias.
Entre as rotas operadas pelo 777 da British Airways, as seis mais curtas estão todas localizadas no Caribe e na América do Sul, a maioria servindo como segundo segmento de conexões com origem ou destino em Londres. A rota Antígua a São Cristóvão, com apenas 63 milhas, é a mais curta; Santa Lúcia também conecta Granada (118 milhas), Tobago (178 milhas) e Georgetown, na Guiana (530 milhas); de Nassau, há voos para Providenciales (400 milhas) e Grand Cayman (467 milhas).
Neil Chernoff, diretor-chefe de planejamento e estratégia da British Airways, explicou no início deste ano os arranjos de aumento de frequência em voos de longa distância, incluindo rotas caribenhas. Ele afirmou que a empresa está expandindo serviços em várias rotas de alta demanda ao redor do mundo, e que essas mudanças representam um investimento significativo na rede de lazer de longa distância, visando oferecer mais escolhas e opções aos clientes.
Entre os voos de curta distância do 777 partindo de Heathrow, em Londres, o mais curto é a rota para o Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD), com 774 milhas. No entanto, esta rota não é operada exclusivamente pelo 777: em agosto e setembro há 777 diariamente, com frequência mensal diminuindo gradualmente depois, atingindo o mínimo de 11 voos em fevereiro, antes de voltar a subir.
Outra rota do 777 partindo de Heathrow com menos de 3.000 milhas é a que vai para Abuja, na Nigéria, com aproximadamente 2.958 milhas de extensão, operada diariamente pelo 777. Rotas relacionadas que acabam de ultrapassar o limite de 3.000 milhas incluem Londres Heathrow a Riade, na Arábia Saudita (3.072 milhas), e Londres Gatwick a Acra, em Gana (3.138 milhas).
A British Airways também implanta o 777 na rota Londres Heathrow via Rio de Janeiro até Buenos Aires.
O 777 opera diariamente esta rota com escala, que, em termos de distância de ponta a ponta, está entre as mais longas da British Airways, sendo o segmento Buenos Aires a Rio de Janeiro de 1.240 milhas. Este arranjo com escala permite que a British Airways atenda simultaneamente dois destinos sul-americanos com demanda considerável, mas que poderiam ser difíceis de sustentar com voos diretos separados; passageiros com direitos de quinta liberdade também podem viajar apenas no trecho Rio de Janeiro a Buenos Aires.
